AudiCollection.net

si sa interesse quelqu'un j' ai le meme a vendre d'Audi 90 quattro
60€ plus port !

a l'epoque de mon projet Rallye , l'idée m'a traversé l'esprit l'operation est realisable mecaniquement mais rouler avec est impossible pour la raison suivante le 5 cylindres bloc fonte placé devant le train av, en porte a faux n'offre aucune motricité au train arriere si ou mettre 400kg de beton da...

Roger, 130 cv faut les passer a la route!! LOL

les cardans de KE et de KV sont les mêmes grosse tulipe de boite entraxe des vis de 96mm et dia des vis 10mm
le diametre du cardan coté tulipe et de 108mm

pour les JS l'entraxe de fixation du cardan sur la tulipe est de 86 mm et le dia des vis est de 8 mm

Avec ça, ça freine avec des disque de 276X25
c'est du sport a rentrer dans des jantes en 15 mais ça passe !!!

montage du radiateur d'huile sur un 20v dans un coupe GT

il y a quelques points de rouille mais c'est superficiel !

ça fait pas plus de 30kg ce truc ?
sinon pour 68€ port compris par la poste il est a toi !!

j'en ai un d'occas audi 90 quattro type 89 vendu pour une misére
mais la distance sera un frein, a moins que tu a un filon pour le transport nord--------> vendée

As tu changer ton filtre a huile ? Roger

Merci Daniel
C'est pas Kate man c'est Speed man

a quoi correspond cette ref 443 121 251 P

merci les KATE men !!

Elle a fait le tour auto en 1984 et le Corse avec Darniche au volant et là je suis moins sùr, le Lyon Charbo en 1984 toujours pilotée par Darniche immatriculée en France 7949 RR 74 tour Auto http://images.forum-auto.com/mesimages/162139/1984-audi-darniche13.JPG corse http://images.forum-auto.com/mes...

tu as assé de loocked c'est le meme voyant , voir aussi le contacteur du bocal !

Dan a écrit :

COUPE S a écrit :ça ma rappelle quelque chose ça !!!!
du vécu !!

et toi ! il est ou ton tuto ??

là Dan

http://team-ps-lefebvre.com/Prepa-Audi/ ... n-Audi.php