Le perçage ce n'est que pour faciliter l'évacuation de l'eau de la surface du disque et un peu aussi pour le dégazage/ventilation (mais très peu), c'est avant tout esthétique

....j'ai utilisé du brembo Xtra et du Zimmerman percé, tous finissaient par faire un bruit de dingue car les trous se remplissent de friction, ça forme des irrégularités et frotte contre les plaquettes même sans freiner

et je ne parle pas des vibrations et fissures qui apparaissent au départ des perçages
J'ai monté du percé/rainuré sur le Coupé GT pour la journée circuit a Folembray, le rainurage fait un bruit énorme sur freinage moyen et au delà.
Pour un usage routier, je recommanderai du lisse de bonne marque (Brembo, Zimmerman, Textar pro+, Ate) et plaquettes correspondantes

et nouveau liquide de frein bien sûr