indicateur ratio air essence

[1597cvh]

salut
il y a quelques années ma fille m'a acheter ça : http://fr.aliexpress.com/item/2-52MM-EL ... 41036.html
je ne l'ai jamais monté ,alors j'ai essayé sur l'audi .
donc pour voir :
fils jaune et rouge sur le plus
fil noir sur le moins
et fil gris sur le fil noir de la sonde
et il m'affiche entre 18 et 19 ?
trop quoi , pauvre ?

[Daniel]

Oui, il faut 14,7 kg d'air.... pour être nickel...moteur chaud.....sauf à fond la caisse, bien entendu....

[Macchris]

excusez mon ignorance mais avec cela on détermine le CO ?

tof

[Daniel]

Non, rien à voir....enfin pas directement....

[karimoo]

excusez mon ignorance mais avec cela on détermine le CO ?

tof

nop tof c est pour voir le ratio air/essence

[Macchris]

ah.. ok merci les gars

tof

[Clem86]

T'as plus qu'à mettre un EGT avec et tu pourras te lancer dans le tuning de ta carto .. ha merde non rien

[1597cvh]

bon ,ce qu'il indique est faut ?
ou vrai trop d'air ? je m'en rendrais compte au roulage ?

[audiquattromoto]

moi,quand il y a trop d'air,je ferme la fenêtre..........

ok,je sors..............

[Daniel]

ou vrai trop d'air ? je m'en rendrais compte au roulage ?

Sur un K jet, c' est pas le pied pour la précision du dosage et du réglage...

[Dural]

Ouais, balance ça et fous-y du FSI! Plus besoin de ton mano à la con et tu pourras ptet même rouler en stratifié...

[Daniel]

Ben oui, merde ! Tu feras 20% de moins en conso....en roulant pauvre, en mode stratifié !

[Mike KV]

18 - 19 en AFR

Je ne suis même pas certain qu'un moteur à injection indirecte puisse tourner avec ce ratio

Normalement en pleine charge, on essaie de tourner aux alentours de 14 afin d'éviter tout cliquetis ainsi que la surchauffe des pistons, du collecteur d'échappement....

Mais perso, une wideband sur ton moteur.... ça ne sert pas à grand chose étant donné la précision de la correction de richesse (mécanique)...autant la monter sur un carbu

[JP38]

il y a quelques années ma fille m'a acheter ça : http://fr.aliexpress.com/item/2-52MM-EL ... 41036.html
je ne l'ai jamais monté ,alors j'ai essayé sur l'audi .
donc pour voir :
fils jaune et rouge sur le plus
fil noir sur le moins
et fil gris sur le fil noir de la sonde
et il m'affiche entre 18 et 19 ?
trop quoi , pauvre ?

Comme dis plus haut c'est beaucoup trop pauvre.
Tu l'as branché sur quelle sonde ? la sonde d'origine ou celle fournie dans le kit car sur ton lien il n'y a que le mano et vu le prix , et si tu as une sonde à part tu l'as placée où ?

Normalement en pleine charge, on essaie de tourner aux alentours de 14 afin d'éviter tout cliquetis ainsi que la surchauffe des pistons, du collecteur d'échappement....

Mais perso, une wideband sur ton moteur.... ça ne sert pas à grand chose étant donné la précision de la correction de richesse (mécanique)...autant la monter sur un carbu

14 en pleine charge c'est haut, c'est plutôt aux environs de 12-13

et puis on en monte bien sur les carbus pour ajuster les réglages des gicleurs sur moteurs préparés ...

[1597cvh]

salut
il n'y a pas de sonde de vendue avec ,je l'ai branché sur la sonde d'origine ,le fil noir