Distribution sur un 5 cylindres

[audiw]

Merci des infos pour le site

Bon l'outil audi est pas donné (180$ ) par contre l'outil bmw pour bloquer la pompe à eau est vraiment pas cher je l'ai payé beaucoup plus cher ailleurs

[audiw]

PTAIN c'est du couple de camion ça

C'est clair. En même temps, toutes les distri de GT que j'ai fait actuellement sont serrées à 220 Nm + Loctite Bleue et rien n'a jamais bougé

Oui 220 nm c'est plus faisable que 350 nm

Est-ce qu'il y a un topic vraiment complet sur la distri pour un js ou bien une rta car je ne trouve pas

[Mike KV]

Il y a ça (en anglais)



mais je ne connais aucune RTA véritablement dédiée au Coupé GT (à moins que tu ne déniches la doc technique de chez Audi )

[RogerH]

Il n'y en a pas à part le Haynes que Mike a mis en lien

[audiw]

salut,

le pignon qui doit être remplacé presque à chaque fois car il casse c'est bien la pièce 5 pour un JS car je n'arrive pas à trouver la correspondance pour un JS MERCI

http://www.vagcat.com/epc/cat/au/ACO/1985/8/49/124950/

[audiw]

Me permet de relancer un up concernant ma dernière question car je voudrais être sûr avant de commander merci

[RogerH]

Chui pas inscrit sur vagcat
Mais la pièce en question sur l'etka est le numéro 5 portant la ref 035 105 263 C

[LaurentV8]

Salut, je ne vois rien sur ton lien,

les pignons fendus, c'est plutôt sur les AAN (100 S4) non ?

Sur les autres moteurs, je n'en ai pas encore vu de cassé...

[audiw]

Je viens de chez Audi et j'ai acheté le pignon parcontre sur Etka, il n'y a pas de trace de la soi-disant clavette.
Je vous dirai ça quand je l'aurai récupéré. (délai de 24/48h en provenance d'Allemagne)
D'après mon magasinier, il n'y aurait plus que 8 pignons de vilebrequin à l'usine et une seule poulie damper (245€ environ)
Pour le pignon, je l'ai eu à 38.13€

C'était suite à tu avais écrit ci dessus : pignon et clavette sont séparées ou bein la clavette est sur le pignon ce qui fait qu'il faut tout changer ? LA REF que tu cites est bein la bonne reste à savoir si quand on fait une distri de GT on casse ça à chaque fois ...

[RogerH]

Sur mon GT, il n'est pas cassé et la clavette n'est pas séparé.
Je l'ai acheté à titre préventif

[sedonou75]

me faut encore un peu de sous sous et ensuite çà sera à mon tour pour la distrib de mon 5 cylindre

[RogerH]

me faut encore un peu de sous sous et ensuite çà sera à mon tour pour la distrib de mon 5 cylindre

Pas de soucis

[RogerH]

Punaise si quelqu un pourrai nous faire un petit document en image pour changer la courroie de distribution sa serai hyper super sympa !!!!!
Du style changement de courroie de distribution pour les nuls

Je voulais le faire mais le temps était contre moi quand je l'avais fait sur mon coupé

[Daniel]

Suffit de demander....c' est un 20V mais çà change pas beaucoup....

http://www.quattro123.com/AudiTimingBeltChange.htm

[Daniel]

C' est sûr...faut se sortir les doigts du c*l, comme diraient certains....