24 résultats trouvés

par Alex07
mar. 20 janv. 2026 09:42
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : Info embrayage LuK moteur KV
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Re: Info embrayage LuK moteur KV

Ah ouais je n'aurais pas pensé qu'il y aurait autant de réticence sur la seconde monte Valeo quand même, les embrayages sont pourtant leur cœur de métier.... bien triste en tout cas !

pour foscora, oui je pense que c'est juste une erreur d'affichage de leur part comme j'ai dis, mais c'est vrai que ...
par Alex07
ven. 16 janv. 2026 13:30
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : Info embrayage LuK moteur KV
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Re: Info embrayage LuK moteur KV


Je n'ai jamais osé acheter une pièce Valéo, en lisant à gauche à droite : soit c'est de la daube, soit c'est un très grand équipementier...

Où se trouve la vérité ?


Alors, pour ma part je pense que lorsqu'on parle d'un équipementier il faut bien avoir à l'esprit qu'il a un domaine de ...
par Alex07
ven. 16 janv. 2026 12:07
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : Info embrayage LuK moteur KV
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Info embrayage LuK moteur KV

Bonjour à tout le monde !

Toujours en plein travaux sur mon Coupé 2.2, j'en suis arrivé à la question de l'embrayage qui est aussi dur que ma b....rosse à dents.

L'ETKA mentionne un diamètre d'embrayage de 228mm, jusque là tout va bien. En fouinant sur le web je trouve deux kits : le Valeo 801134 ...
par Alex07
lun. 22 déc. 2025 22:39
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : Fuite durit HP direction
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Re: Fuite durit HP direction


Bon... après un n ieme démontage c'est bien mes 2 autres pompes qui font de la mousse je sais pas si elles ont un problème ou si pas adaptées. Pour la purge franchement avec le raz le bol je fais 2 a/r sans mettre sur chandelles tellement j'en ai marre et ça marche, je sais pas si c'est trop ...
par Alex07
mar. 9 déc. 2025 14:33
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : Fuite durit HP direction
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Re: Fuite durit HP direction

nico74 a écrit : lun. 8 déc. 2025 13:44 merci ! je vais refaire la purge lentement avant toute chose. Combien d'A/R à peu près ?
De 10 à 15 aller retour c'est largement suffisant ;)
par Alex07
mar. 9 déc. 2025 14:29
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : Fuite durit HP direction
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Re: Fuite durit HP direction


Ça semble bizarre que la crémaillère aspire de l'air : elle reçoit l'huile sous pression, laquelle repart vers le bocal.
Il n'y a pas de raison que ça aspire ?
S'il y a une entrée d'air, ce serait plutôt entre le bocal et la pompe ?


Tu peux avoir une perte d'étanchéité au niveau des joints de l ...
par Alex07
lun. 8 déc. 2025 11:09
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : Fuite durit HP direction
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Re: Fuite durit HP direction


Bon alors j'y ai passé la journée sans succès 😭😭😭

1. Je me dis qu'il y pas mal de chances que ça vienne du bocal, j'ai sorti le tamis d'un grand coup sec et c'était tout noir au fond du bocal. Je l'ai sorti, complètement nettoyé, remis des colliers neuf, remonté, purgé > Niet

2. Je remets la ...
par Alex07
jeu. 4 déc. 2025 08:00
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : Fuite durit HP direction
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Re: Fuite durit HP direction


Merci pour ta réponse. Le liquide est pas vieux vu que j'échangé la pompe avec une autre en stock car elle fuyait et je faisais régulièrement l'appoint :roll: . Je suis en LHM.

J'ai jamais réfléchi au fait que ça aspirait par le tuyau d'alimentation, je pensais que ça descendait juste par gravité ...
par Alex07
lun. 1 déc. 2025 15:48
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : Fuite durit HP direction
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Re: Fuite durit HP direction

Salut !

Le phénomène que tu décris (mousse dans le bocal et débordement après remplacement de la pompe et purge) est typique d’un problème d’air dans le circuit ou d’une cavitation. Ton liquide est neuf ou usé ?

Ce que je te conseille :

Change le liquide si ce n'est pas le cas
Retente une purge ...
par Alex07
jeu. 18 sept. 2025 09:03
Forum : Le coin des tutos
Sujet : [GUIDE] Dépannage du K-Jetronic
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Re: [GUIDE] Dépannage du K-Jetronic

FENDER7627 a écrit : lun. 15 sept. 2025 07:59 Merci ALEX
super travail qui va rendre service à toute la communauté :)
Avec grand plaisir ;) et je ne vais pas m'arrêter là !
par Alex07
jeu. 18 sept. 2025 09:00
Forum : Le coin des tutos
Sujet : [GUIDE] Dépannage du K-Jetronic
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Re: [GUIDE] Dépannage du K-Jetronic


Bien reçu le document! Merci :)

Il est disponible pour tous ici: https://audicollection.net/IMG/pdf/Guide_de_dépannage_K-Jetronic_2025.pdf

On pourrait faire une collection de fichiers utiles, les classer par utilité, a l'instar de ce qu'on faisait sur le portail AC avec les revues et pubs.
Vous ...
par Alex07
jeu. 11 sept. 2025 13:21
Forum : Le coin des tutos
Sujet : [GUIDE] Dépannage du K-Jetronic
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Re: [GUIDE] Dépannage du K-Jetronic

Après j'ai ouvert un dossier partagé sur OneDrive mais j'ai comme l'impression que, fidèle à sa réputation, Microsoft est assez naze donc autre solution c'est que j'ouvre un dossier partagé sur mon Google Drive qui lui fonctionne à merveille
par Alex07
jeu. 11 sept. 2025 13:18
Forum : Le coin des tutos
Sujet : [GUIDE] Dépannage du K-Jetronic
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Re: [GUIDE] Dépannage du K-Jetronic

Aimable a écrit : jeu. 11 sept. 2025 11:23 Ah flute le lien n'est plus valide. Si tu veux, on peut l'hébergeriez sur le forum directement, dans ce cas, tu me l'envoi par email clement@audicollection.net
Allez ça marche je t'envoi ça aujourd'hui ;)
par Alex07
mar. 9 sept. 2025 09:17
Forum : Le coin des tutos
Sujet : [GUIDE] Dépannage du K-Jetronic
Réponses : 20
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Re: [GUIDE] Dépannage du K-Jetronic


Salut et merci pour ton travail Alex, je voulais télécharger ton document mais Onedrive me dit que le fichier à soit été supprimé soit je n'ai pas les accès pour le voir, pourrais tu le remettre en ligne ou bien je m'y prend mal ? ^^'

Bon weekend à toi,


Salut, de rien c'est avec grand plaisir ...
par Alex07
ven. 22 août 2025 09:23
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : [Résolu] Coupé GT - Consommation électrique au repos
Réponses : 13
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Re: Coupé GT - Consommation électrique au repos


Ha oui ? Je ne pensais pas que l'autoradio consommait autant lorsqu'il était éteint...


Et bien oui, en mesurant la consommation avec l'autoradio débranché, ça oscillait entre 0 et 30 mA (ce qui correspond au fonctionnement normal de l'horloge du combiné d'instrument) et dès lors que l'autoradio ...