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bon ok ,pas de chance pour moi,ref de mes injecteurs :0 437 502 041mais ou vai je donc trouver cela?

bonjour,philweb,j'en ai trouver 2 sur le net :0 437 502 043 et 0 437 502 045 je vai regarder les miens,merci encore pour le coup de main,a+ mikagt.

salut machchriss,,effectiemnt phase 1 et 2 elles sont collées je confirme,il y a des barrettes métalliques a l'intérieur ne surtout pas les tirer a la main sinon ensuite elles seront déformés,pour moi la meilleur solution est celle que zenoha t'a donner avec un filin acier assez fin, ou alors avec u...

bonjour a tous,j'ai une question a vous poser,sur mon gt de 01\86 2.2 136ch moteur KV,je vien de faire tester les in jecteurs,il y en a un hs,la ref de mes injecteurs est 049 133 551 a,j'en ai trouver sur le net mais la ref est 026 133 551 quel est la difference,le vendeur dit que ca peut se monter ...

bonjour a tous ,je te remercie berry 536 pour ta réponse,je vais peut etre en mettre un ou deux neufs alors,je changerai bien les 5 mais c'est que c'est pas donné ces petite choses ! encore merci, A+ MIKAGT .

bonjour hubert, tu as regarder fusible correspondant? Relai? fait la tourner pendant 10 min si tu n'a toujours pas d'indication au manomètre, change la sonde peut etre,ca ne doit pas etre tres chère !quoi qu'il en soit il vaut mieux a mon avis , avant tous , que tu est une indication a ton mano,bonn...

bonjour et merci les gars pour vos tuyaux, dural,pour le dz c'etait la meme ref 049 133 551 A,,peut tu me dire ou tu les avais trouver? BERRY 536 ?Tu avais remonter les injecteurs avec et sans embout chromé ensemble, ca fonctionnait bien? Merci A+ MIKAGT.

bonjour a tous ,merci berry 536,pour ta réponse,tu as tout a fait raison,a la limite si quelqu'un a des injecteurs a vendre ,faut voirj'en ai 1 ou 2 en état moyen,la ref c'est 049 133 551 A ?occasions en BEG,mais il faut absolument qu'il ai l'embou chromé,car ce que je ne comprends pas c'est que j'a...

bonjour a tous , je renouvelle la demande de dépannage que j'ai fait dans mon précédent message,aucun d'entre vous n'a de quoi me dépanner? je pensait pourtant que chaque panne avait sa solution !allez les gars en fouillant un peu dans vos stocks il y a bien un vieil injecteur qui traine! A+ MIKAGT

bonjour a tous,j'ai récemment refait les joints sur les injecteurs de mon coupé,mais la problème,je me suis rendu compte que l'embout chromé ( sur lequel vien se placer le petit joint thorique en bas de l'injecteur ) a une légère fissure ,ca m'embète vraiment de remonter comme ca, cela ce démonte t'...

bonjour et bien sur, merci philweb, une fois la cocotte minute bien étanche ca devrait aller mieux,tu crois pas, mais je ne connais pas de spézialistttes!!!je suis dans la m.......!!!!,le pétrin!!! A+ MIKAGT

bonjour tous le monde,merci pour toutes vos idées,je viens de finir de démonter,et j'ai eu une bonne surprise ,je cite:collecteur admission:5 vis déssèreés ,suintement des 5 injecteurs,et pour finir collecteur échapement :une fissure de 3 cm environ,j'ai commander tous les joints et le frein filet q...

mikagt a écrit :bonjour a tous,enfin euh!,y'a quelqu'un?j'suis en rade!!!HELP PLEASE!!!!

bon ok c'est vrai c les vacances ok!! mais c'est qu'elle a besoin de rouler mémère!!!ca ne dit rien a personne ce genre de panne?

bonjour a tous,enfin euh!,y'a quelqu'un?j'suis en rade!!!HELP PLEASE!!!!

bonjour a tous ,j'ai recemment posté le sujet:moteur kv2 broute!,je vous est demander conseils,que vous m'avez apporter,bien sur je vous en remercie,je vous informe de la suite des evenements,j'ai remplacer tete d'allumeur et rotor en neuf pompe a essence neuve,bougies changées l'hiver dernier,débra...