AudiCollection.net

J ai déjà eu ce problème deux fois: une fois c'était une bobine et une fois un injecteur.

Fabien

Dural a écrit :M'est avis qu'il demande pour un Ur, spud

Oui c est pour un ur désolé je n'a i pas précisé

Désolé de me servir de ton post Laurent, mais puisque nous sommes dans le sujet, est ce que quelqu un sait me donner les côtés pour bien placer ces inscriptions "audi" et "Quattro" sur la malle arrière, sachant que je veux poser les modèles sticker pré-85 au lieu des modèles en r...

Merci pour ton offre, c est très sympa

Pour l instant tout vas bien hormis mon problème de feu de croisement, mais si j ai besoin je n hésiterai pas

Hervé t es un chef, merci beaucoup d être allé voir pour me renseigner!

Bon ben il vont rester débranchés j ai pas la clim mais bien content tout de même de savoir ce que c est!

Fabien

Merci pour l info hub, me voilà rassuré!

Sinon personne n a d idée quant au rôle de ces deux connecteurs?

Merci

Fabien

Merci pour ta réponse!

Oulah c'est pas beau çà! Ma boite à fusible est sous la capot, mais çà faut peut être le coup de regarder en dessous tout de même...c'est dur à soulever/ démonter cette bête là?

Fabien

Bonsoir à tous, Le remontage du Ur touche à sa fin (déjà? :mrgreen: ) et en remontant les phares j'ai trouvé deux connecteurs dont j'ignore le rôle (situés derrière le phare côté conducteur) : - un connecteur rond 2 broches rouge avec un fil vert/rouge et un fil bleu/noir - un connecteur une broche ...

Je suis d'accord sur les qualités hors du commun des batteries Optima, par contre j'ai tout de même constaté à plusieurs reprises qu'elle supportent mal le stockage prolongé (même neuves) et tombent parfois en carafe après quelques mois après la mise en service si elles ont été stockées trop longtem...

LaurentV8 a écrit :Des fans de mimi mathy, et qui osent le dire en public !

Respect !

Pas spécialement, je fantasme juste sur les naines...

OdiGT a écrit :Si Mimie Mathy passe dans le coin ..., fait lui appel.

Vas y Joséphine claque des doigts!

memphis a écrit :Se contorsionner, pas le choix

Me suis déjà bien amusé pour changer le silent bloc du câble d accélérateur sur le ur, mais là je sens que ça va me plaire...

En outre je te conseillerais de prendre une bonne marque. Quand j'ai changé mon émetteur, j'ai pris du Topran, ben c'est bien naze. En gros, j'ai perdu les premier 10/20% de la course sur la pédale. Ca va parce que mon embrayage est clean donc j'me tape pas d'a-coup mais sinon ça m'aurait bien fait...

De mémoire pour la sonde de température d air d admission, il y a bien 2 fils à souder, et non pas un fils et le blindage...

Fabien

audiquattromoto a écrit :perso,je fais les deux d'un coup...comme ca,tu es peinard...il ne faut pas oublier que ces deux pieces ont travaillés autant l'une que l'autre.....
ca se fait bien.
en prime,tu as des plus petites mains que moi donc plus facile....

Oui tu as raison hub, c est du bon sens, merci!