Photos de charme avec une 100 S4 Avant

[jean-phi]

Je reviens sur des messages laissés sur mon autre topic ( réservé à la 200 20v )

Le roulement au dessus du McPherson est une pièce distincte de la butée, il est très résistant sur 100 C4...
Mais tant que tu y es, autant le changer, pas cher et on est sûr de ne jamais y revenir.
Il est simplement "posé" sur un logement, pas d'outils spéciaux nécessaires (sauf de quoi comprimer les ressorts...)

J'ai de quoi comprimer les ressorts, c'était juste sur la pièce que je me posais des soucis, parce que je ne connais pas toutes les marques
Pas de roulements, 77 € ( les deux je suppose )
http://www.oscaro.com/kit-de-butee-de-s ... 817-1180-p

Pas de roulements, 23 € ( 1 / 2 ? )
http://www.oscaro.com/kit-de-butee-de-s ... 338-1180-p

Pas de roulements, 87 € ( 1 / 2 ? )
http://www.oscaro.com/kit-de-butee-de-s ... 322-1180-p

Roulements, 30 € les deux à priori
http://www.oscaro.com/kit-de-butee-de-s ... 436-1180-p

Sinon pour le tuto pas de souci, je pense que c'est assez simple ( enfin j'espère ), je l'avais déjà fais sur ma 205 Gti

Je veux changer mes amortisseurs sur la 100 S4, mais il me manque les "butées d'amortisseurs".

Je ne sais pas quelle marque prendre, quid des roulements présents dans peu de kits ?

Donc si quelqu'un a un conseil avisé à donner là dessus

[Burny]

Quand j'ai récupéré mes ressorts court d'A6 avec chassis sport, le mec m'a filé un kit tout neuf de butée d'amortisseur de marque MONROE.

sur les butées, rien a dire, mais les soufflets fournis avec le kit sont en plastique, au lieu d'etre en caoutchouc...

[jean-phi]

Quand j'ai récupéré mes ressorts court d'A6 avec chassis sport, le mec m'a filé un kit tout neuf de butée d'amortisseur de marque MONROE.

sur les butées, rien a dire, mais les soufflets fournis avec le kit sont en plastique, au lieu d'etre en caoutchouc...

Et tu avais ces fameux roulements avec ou pas ?

[Burny]

oups, sorry, j'etais focalisé sur les butées fin de course en caoutchouc..

non pas de roulement dans le kit Monroe que j'ai eu

[LaurentV8]

Ces roulements ne sont pas cher chez Audi, pour une fois.

Je crois que Bilstein a un bon kit soufflet

[jean-phi]

Je me sers de ce topic:

Je dois commander des freins pour la 100 S4.

Sur KATE:

4A0 698 151 B

Sur oscaro deux refs suivant si c'est du Ferrodo ou du ATE

FERRODO:

Références:

Code : Tout sélectionner

4A0698451B - 
4D0615115 - 
4D0615116B - 
4D0615116C - 
4D0698151 - 
4D0698151A - 
4D0698151E -
 8D0698151B

Dimensions:

Code : Tout sélectionner

▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec clip de piston
▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec tôle anti-bruit
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ Épaisseur [mm] : 17,5
▪ Hauteur 1 [mm] : 64
▪ Hauteur 2 [mm] : 76
▪ Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
▪ Longueur 1 [mm] : 78
▪ Longueur 2 [mm] : 86
▪ Marque de conformité : E490R01029/777
▪ Nombre de plaquettes : 8
▪ Nombre d'indicateurs d'usure : 2
▪ Système de freinage : TRW

ATE:

Références:

Code : Tout sélectionner

4A0 698 151 B -
 4D0 698 151 B -
 4D0 698 151 D

Dimensions:

Code : Tout sélectionner

▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec boulon/vis d'étrier de frein
▪ Côté d'assemblage : Essieu avant
▪ épaisseur / grosseur : 17
▪ épaisseur / grosseur 1 : 18,5
▪ Hauteur 1 [mm] : 77,4
▪ Hauteur 2 [mm] : 85,6
▪ Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
▪ Largeur 1 [mm] : 63,3
▪ Largeur 2 [mm] : 76,1
▪ Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 280
▪ Marque de conformité : E9 90R-01230/1654
▪ Nombre de plaquettes : 8
▪ Nombre d'indicateurs d'usure : 2
▪ Système de freinage : Lucas

J'aurai donc tendance à prendre les ATE ( n° conformes ) même si plus cher, mais comme les Ferrodo sont aussi classées dans les plaquettes de 100 S4 ... les dimensions sont les mêmes à un arrondi près..

[jean-phi]

Voila voila

[LaurentV8]

Fait attention de ne pas te retrouver avec des plaquettes pour les freins UFO...

[jean-phi]

Fait attention de ne pas te retrouver avec des plaquettes pour les freins UFO...

Normalement c'est bon, sur KATE c'est sur la page des freins avec étriers flottants, et en UFO c'est 2 plaquettes par disques alors que là c'est 8.

C'est juste qu'il y a une différence de ref entre les deux marques
4A0 / 4D0 , 151 / 451 par rapport à ce que donne KATE (4A0 698 151 B)

[jean-phi]

Quelqu'un peut me dire les réelles différences entre

4A0698451B

4A0 698 151 B

La seconde correspond à priori aux plaquettes pour 100 S4 ( dans KATE ), mais la première alors ?

[jean-phi]

Bon je vais prendre les ATE, comme ça, ça fera disques et plaquettes ATE, et pour 10 € de plus, je vais pas prendre le risque de recevoir un truc chelou

[jean-phi]

Tain les mecs, déjà qu'il y a pas beaucoup de réponses, si en plus vous effacez vos messages

[u0483]

C'est parce que je n'arrive pas à avoir une réponse claire !

[jean-phi]

C'est parce que je n'arrive pas à avoir une réponse claire !

T'embètes pas, j'ai commandé du full ATE et puis on verra bien ce qu'il y aura dans le paquet à la réception, OSCARO

[jean-phi]

Résumé, ma commande d'hier:

Code : Tout sélectionner

1 ATE/Jeu de 4 plaquettes de frein - 13.0460-2717.2  
1 ATE/Jeu de 2 disques de frein - 24.0130-0104.1 

Mon suivi de commande du jour

Code : Tout sélectionner

ATE/Jeu de 4 plaquettes de frein - 13.0460-2717.2	 	 
ATE/Jeu de 2 disques de frein - 24.0130-0104.1		 
Jeu de 4 plaquettes de frein BREMBO P 85 054

Pour le même prix, mais WTF Oscaro

Je sens que le premier jeu de "4 plaquettes de frein" ATE ( marqué comme "4" plaquettes mais marqué "Vendu par 8" dans le descriptif ) va se transformer en 4 plaquettes ATE + 4 plaquettes Brembo ?



Comme je l'ai dit, wait & see, on verra bien ce qu'il y aura dans le paquet à l'arrivée

En tout cas si jamais c'est le cas, je ne le sens pas de monter des plaquettes de marques différentes sur chaque essieu, donc ça sera retour à l'envoyeur