j ai une question : est il possible que la courroie de distrib se décale d une dent , dans un sens ou dans l autre mais que le moteur fonctionne toujours sans aucun soucis.
en fait depuis ma dernière sortie ou je n ai pas hésité a mettre dedans au niveau montée en régime
quand je pousse la seconde un peu fort et que le moteur atteint les 5500/6000 trs he ben ça s arrête la comme si je ne voulais pas accélérer plus fort alors que j ai pied au plancher, alors qu avant elle monté plus haut en régime idem sur le reste des rapport .
je ne m amuse plus comme avant au niveau des montés en régime je me fais ch**r presque
je sais bien que je n est pas un 20V mais j en suis tres content de mon 2.0 l de 115 CV et j avoue qu il " poussait " pas mal .
qu en pensez vous ?
merci pour vos infos
janfi