Vidange circuit de refroidissement

[Pierro999]

Bonjour j'ai le calorstat a changé et donc je voulais refaire une vidange du circuit de liquide de refroidissement en même temps, j'ai acheté du G12+ pour étre tranquille un bon moment, mais je voudrais repassé un coup de détartrant dans tous le circuit avant puis rincé a l'eau claire , mais après comment être sur d'avoir bien tout vidangé ? qu'il ne reste pas de l'eau dans le circuit ?
Merci

[Touco]

Salut Pierro,

Dans le KV il restera toujours une ptite quantité d'eau mais le plus gros se vide qu'au moment où le calorstat est retiré. Avec la commande de chauffage en position maxi biensur...

Ce n'est pas très grave car si tu rinces bien le peu d'eau qui restera ne sera pas très sale. Normalement dans notre pays on ne tourne pas au G12+ pur car il ne fait pas aussi froid que ça et le G12+ se dilue donc avec une certaine quantité d'eau. Les proportions sont spécifiées sur la bouteille de G12+

++

[LaurentV8]

Pour être certain que tout le détartrant est bien éliminé (c'est mordant ce liquide), je rempli à l'eau claire, roule un peu pour amener à t°, puis vidange.
Je rempli à l'eau très chaude si le moteur est chaud !
Je le fais plusieurs fois, c'est rapide et sûr.
Après plusieurs vidanges, 1/2 G12 + 1/2 eau distillée pour ma part, et plus de soucis.

[Pierro999]

ok merci pour les conseils, j'ai acheté le G12 deja dilué chez audi comme ça pas besoin de faire de melange

[Pierro999]

c'est bon j'ai fais ça hier nikel,on dirait que ça chauffe moins surtout en ville. La mecanique sur ces voiture est vraiment plaisante et assez simple.Les voitures de maintenant c'est même pas la peine on pourra bientot même plus y glisser une main

[janfi]

ok merci pour les conseils, j'ai acheté le G12 deja dilué chez audi comme ça pas besoin de faire de melange

ha bon il le vende deja dilué !!

janfi

[LaurentV8]

Oui Janfi, l'eau au prix du G12 !!
Des génies chez audi, je te le dis

[janfi]

bon et on peut y aller avec la citerne agricole alors



n importe quoi

[Pierro999]

le g12+ déjà dilué est moins cher que le pure, ça va jusqu'a - 25 si je me rappelle bien. je vois pas leur intérêt a nous vendre un produit de moins bonne qualité alors qu'il pourrait ce faire plus d'argent avec le pure

[Daniel]

Perso, jamais utilisé de G12....depuis plus de 20 ans.

[audiquattromoto]

en meme temps Daniel,y a 20 ans le G12 existait pas...tu aurais eu du mal !!!

ok,je sors....

[Daniel]

Et je n' en acheterais pas maintenant, j' aimes pas la couleur rose, çà fait tapette !

Je sors aussi !

[Pierro999]

oui et pi tu as peut être raison il est pas forcement utile d'utiliser du g12 mais c'est pour étre tranquille un pti moment car l'ancien liquide avait 4 mois et commencé déjà a devenir marron et il y avait plein de dépôt, ba un espèce de dépôt marron enfin c'etais déjà bien grade. Moi j'aime bien le rose les mecs d'ailleurs je vais repeindre ma 90 en rose ...