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Daniel
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par Daniel » ven. 10 juil. 2026 08:47
1597cvh a écrit : ven. 10 juil. 2026 07:34
C'est quand même bizarre que le problème soit présent juste au lâcher de la pédale des gaz, non ?
Vérifier aussi le double " relais " qui gère l' ISV....certains ont eu quelques problèmes !
https://www.drive2.ru/l/531383525417419218/
1597cvh
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par 1597cvh » ven. 10 juil. 2026 09:25
Je n'ai jamais vu ce relais sous le tableau de bord.
Daniel
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par Daniel » ven. 10 juil. 2026 10:31
Et as tu le SSP 95 concernant ton moteur ? çà peut aider pour certains trucs...
1597cvh
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par 1597cvh » ven. 10 juil. 2026 10:37
Qu'est-ce que c'est ?
Merci
1597cvh
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par 1597cvh » ven. 10 juil. 2026 10:42
Voici ce que j'ai comme relais, sous le tableau de bord :
Daniel
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par Daniel » ven. 10 juil. 2026 10:47
1597cvh a écrit : ven. 10 juil. 2026 09:25
Je n'ai jamais vu ce relais sous le tableau de bord.
dixit le site russe .."
Il se trouve du côté conducteur, sous le tableau de bord "
Tu n' as pas le schéma électrique depuis le temps que tu as ta voiture ?
1597cvh
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par 1597cvh » ven. 10 juil. 2026 11:07
Je n'ai pas ce relais sous la tableau de bord, c'est pour ça que j'ai posté la photo.
Le seul relais "double" c'est celui des glaces avant, que j'avais changé;
Modifié en dernier par
1597cvh le ven. 10 juil. 2026 11:13, modifié 1 fois.
1597cvh
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par 1597cvh » ven. 10 juil. 2026 11:12
J'ai ça pour les schémas, mais comme je ne sais pas quoi chercher.
Daniel
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par Daniel » ven. 10 juil. 2026 11:25
Faut chercher dans les chapitres injection...
1597cvh
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par 1597cvh » ven. 10 juil. 2026 13:04
Mon idée de sonde lambda encrassée est farfelue ?
Merci
CHRIS 42
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par CHRIS 42 » ven. 10 juil. 2026 16:05
Bonjour
Ca y est j'ai démonté toute l'injection
La différence entre les deux potentiomètres.
A droite celui d'ovoko.
Si tu as remonté le potentiomètre de droite, rien d'étonnant que ca ne fonctionne pas mieux il est plus ''rincé'' que celui d'origine qui n'est pas parfait non plus.
Essaye de débrancher la prise du potentiomètre pour faire un essai routier, normalement le régime ne doit plus ''s'écrouler'' en décélération et être assez haut au ralentis.
De toute façon si tu n'est pas sûr du bon fonctionnement des potentiomètres tu aura ce problème à la décélération.
Daniel
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par Daniel » ven. 10 juil. 2026 16:41
1597cvh a écrit : ven. 10 juil. 2026 13:04
Mon idée de sonde lambda encrassée est farfelue ?
Tu peux essayer de la débrancher aussi, pour voir la différence....ce n' est pas dangereux....
Daniel
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par Daniel » ven. 10 juil. 2026 16:43
1597cvh a écrit : ven. 10 juil. 2026 11:07
Je n'ai pas ce relais sous le tableau de bord....
Sur la 200, par exemple, il est coté pilier sous l' habillage " moquette " coté conducteur.