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foscora
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par foscora » sam. 22 juin 2019 13:43
Hello,
Quelqu'un saurait me dire comment extraire le galet enrouleur de distri sur ma 2.3 ?
J'ai vu qu'il y avait un filetage à l'intérieur du roulement, supposément pour y insérer une vis et "pousser" jusqu'à ce que le galet sorte ?
J'ai gentiment essayé ça mais je sens que les filets du roulement vont venir / que je vais usiner ma pompe à huile
Dural
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par Dural » sam. 22 juin 2019 14:06
Tu fais levier de chaque côté petit à petit avec un tournevis et il vient à force...
Et pour le remettre, tu le fais au maillet, tu ne te sers pas de la vis! Sinon tu la casses.
foscora
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par foscora » sam. 22 juin 2019 14:28
Oui t'inquiètes pour le remontage j'avais bien deviné.
Merci, je vais me bricoler un extracteur de fortune alors.
foscora
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par foscora » sam. 22 juin 2019 15:05
Bon j'ai chauffé légèrement, tapoté, fait levier, ré tapoté et c'est finalement venu.
Il était légèrement soudé par la rouille.
J'ai tout bien nettoyé mes portées et remis de l'antiseize avant remontage.
Merci Alex
Dural
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par Dural » sam. 22 juin 2019 17:09
À ton service !
LaurentV8
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par LaurentV8 » sam. 22 juin 2019 17:43
Faudra que je fasse une photo de mon petit machin tout bête pour extraire ces galets,
ça consiste en un petit morceau de tige filetée et une vis, ça vient tout seul
foscora
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par foscora » sam. 22 juin 2019 18:10
Bah j'ai vu l'outil d'origine VAG pour ça, c'est une sorte de U que tu prends dans le Galet et tu pousses contre le bloc. J'avais fabriqué une bouine de la sorte mais j'ai pas réussi à la retrouver j'ai du la jeter.