C4 : Usure des pneus avant sur l'intérieur
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C4 : Usure des pneus avant sur l'intérieur
Sur ma chaudiere, Mes paliers supérieurs sont neufs, ainsi que les silent bloc des bras inférieurs et les silent bloc entre bras et barre stabilisatrice...
Suite à ça j'ai fait faire une géométrie. À priori nickel puisque para = 0
Malgré tout elle continue à me bouffer du pneu sur l'intérieur...
Je sèche...
Les silent bloc de barre stabilisatrice / berceau pourraient ils être en cause ?
Suite à ça j'ai fait faire une géométrie. À priori nickel puisque para = 0
Malgré tout elle continue à me bouffer du pneu sur l'intérieur...
Je sèche...
Les silent bloc de barre stabilisatrice / berceau pourraient ils être en cause ?
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Re: C4 : Usure des pneus avant sur l'intérieur
Le para, c'est pas la chasse
Si ton angle de chasse est pas bon, tu bouffes du pneu. Ta chasse est bonne ?
Si ton angle de chasse est pas bon, tu bouffes du pneu. Ta chasse est bonne ?
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Re: C4 : Usure des pneus avant sur l'intérieur
Carrossage tu veux dire ?
Me suis acheté un "camber gauge" de chez gunson pour contrôler cela..
Mais la géométrie peut-être bonne en statique et NOK en dynamique...
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Mais la géométrie peut-être bonne en statique et NOK en dynamique...
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Re: C4 : Usure des pneus avant sur l'intérieur
Non....La chasse n'est pas le carrossage Yves. .... deux choses différentes.
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Re: C4 : Usure des pneus avant sur l'intérieur
Oui ,c'est le "balancement" des roues vers l'avant..
mais sauf erreur,ça ne se règle pas sur un c4..
Et c'est à mon sens pas cela qui fait bouffer du pneu sur l'intérieur, si?
mais sauf erreur,ça ne se règle pas sur un c4..
Et c'est à mon sens pas cela qui fait bouffer du pneu sur l'intérieur, si?
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Re: C4 : Usure des pneus avant sur l'intérieur
En effet, c'est plutôt le carrossage, j'ai interverti les 2
La chasse n'est pas réglable sur nos brols.
Si ton carrossage est bon en statique, alors oui c'est qu'il se passe quelque chose en dynamique
Question con, ta pression des pneus est bonne ?
La chasse n'est pas réglable sur nos brols.
Si ton carrossage est bon en statique, alors oui c'est qu'il se passe quelque chose en dynamique
Question con, ta pression des pneus est bonne ?
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Re: C4 : Usure des pneus avant sur l'intérieur
Rabaissée ta C4?
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Re: C4 : Usure des pneus avant sur l'intérieur
Pression OK.
Et rabaissée légèrement avec le châssis sport d'origine
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Re: C4 : Usure des pneus avant sur l'intérieur
Tu fais trop d autoroute et pas assez de virage ç est pour sa. Perso ma s4 comme ma s8 ont toujours cramé plis dedans que dehors du coup chaque 4mois environ je tourne les pneus et comme sa j équilibre l usure
Re: C4 : Usure des pneus avant sur l'intérieur
C'est une traction ou quattro ?
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Re: C4 : Usure des pneus avant sur l'intérieur
Quand j'ai rabaissé la S4 avec les ressorts Eibach, j'étais largement hors tolérance en terme de carrossage (plus de 1°40' alors que le max est de 1°20' de mémoire).....j'ai du modifier les plateaux supérieurs pour revenir dans les cotes 

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Re: C4 : Usure des pneus avant sur l'intérieur
mar.co5 a écrit :C'est une traction ou quattro ?
Traction.
Je vais vérifier et corriger le carrossage, puis changer les silent bloc, puis refaire un para.
Pas donné les silent bloc en 28mm... 35€ pièce
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Re: C4 : Usure des pneus avant sur l'intérieur
Pression* > Géo à chier* (Carrossage Neg & Chasse) > Surcharge* > Rabaissement > ? Pneus de Merde ? > Trop de ligne droite ?
* : mais c'est pas ton cas apparement
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Re: C4 : Usure des pneus avant sur l'intérieur
Pneus hiver continental ts860... Usure très rapide il est vrai...
Ligne droite, non plus... Et j'ai tendance à les faire travailler en virage
Ligne droite, non plus... Et j'ai tendance à les faire travailler en virage

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Re: C4 : Usure des pneus avant sur l'intérieur
Je serais curieux de voir ton dernier rapport de géo, mais je dirais rabaissement ...
Perso sur la 80, même avec les meilleurs réglages possibles, je ruine l'intérieur de mes pneus parce que j'ai trop de carrossage négatif.
Perso sur la 80, même avec les meilleurs réglages possibles, je ruine l'intérieur de mes pneus parce que j'ai trop de carrossage négatif.