Démontage catas, vis rouillées

[1597cvh]

Ah ok Vu que ça parlait d'échappement, de visserie inox et que tu viens parler d'alu, j'ai eu peur à un moment

remarque une ligne en aluminium ,ça doit être super léger

[LaurentV8]

Prend une petite disqueuse conventionnelle William, après avoir éventuellement soulevé un peu l'auto, ça passe.

On ne sait en général en couper que deux sur les trois, mais ça suffit pour le démontage, puisqu'à ce moment la bague tourne et permet d'accéder à la troisième

Prévois un extincteur à portée de main !!

[Mike KV]

Pour les vis une peu inaccessibles, j'utilise souvent la Dremel avec disque pour métal....faut être persévérant parce que c'est moins radical que la disqueuse

[audiquattromoto]

une petite disqueuse classique convient très bien.....je ne compte plus le nombre des ces pu...... de vis que j'ai enlevé de cette manière.....

[1597cvh]

la dremel avec des disques a tronçonner vient a bout de tout et comme dit daniel avec le flexible tu peux atteindre tous les recoins

[LaurentV8]

A la dremel, ça va prendre une 1/2 heure pour couper une vis, nan ?

[gizmo06]

Ca y est, les catas sont démontés.
J'ai bloqué les écrous avec un pince, puis mis le cliquet sur le boulon, et fait tourner jusqu'à ce que ça casse.


Et je me suis fait une rampe maison, au moins c'était plus pratique pour travailler que juste avec le cric...


Juste une question: en sortie d'un des catas, celui en bas de la photo, il y a une sonde dont le fil a cassé. Ce fil rentre dans le plancher, sous le siège passager.
C'est quoi cette sonde?
Est-ce que je peux m'en passer?

Et, juste pour le plaisir des oreilles, cette petite vidéo, sans les silencieux et sans catas... super genial
vidéo

William.

[Macchris]

Merci pour la viedo Will ! US powaaa ! Muscler car lol

[1597cvh]

A la dremel, ça va prendre une 1/2 heure pour couper une vis, nan ?

si tu savais ce qu'on peut couper avec une dremel tu serais bien surpris j'ai coupé des trucs énormes avec !

[LaurentV8]

Je suis sûr qu'on peut couper un rail de chemin de fer...en une semaine

Will, c'est la sonde de température dont le faisceau est coupé

[gizmo06]

Merci Laurent. Mais cette sonde est indispensable?
Je peux laisser comme ça ou il faut que je le répare?

[memphis]

de base, je dirai "si elle est là, c'est pas pour rien". Après à voir avec les possesseurs / connaisseurs

[Mike KV]

Le son du V8 sans échappement est clairement kiffant au ralenti

A la dremel, ça va prendre une 1/2 heure pour couper une vis, nan ?

Même pas

5 écrous de turbo en acier sur une Sussbarbu => 30 min (sans endommager les goujons) ....mais il faut 2 disques

[Macchris]

Le son du V8 sans échappement est clairement kiffant au ralenti

Clair !

[1597cvh]

Le son du V8 sans échappement est clairement kiffant au ralenti

A la dremel, ça va prendre une 1/2 heure pour couper une vis, nan ?

Même pas

5 écrous de turbo en acier sur une Sussbarbu => 30 min (sans endommager les goujons) ....mais il faut 2 disques

pareil ça m'arrive d'utiliser 5 ou 6 disques ,mais c'est le résultat qui compte