wastegate de aan sur 1b

yvma · Message par **yvma** » lun. 13 juil. 2015 19:59

la ref du 1b 034145705A
la ref du aan 034145705B
c est le tarage du ressort qui fait changer la ref?

Mike KV · Message par **Mike KV** » lun. 13 juil. 2015 20:20

Sans doute mais peut-être également le réglage de la vis comprimant le ressort

yvma · Message par **yvma** » lun. 13 juil. 2015 21:20

mais a part ca , ca monte?

janfi · Message par **janfi** » mar. 14 juil. 2015 01:23

Oui ça doit y aller, moi sur le MC j'ai un ressort de 1B et ça souffle plus tôt et plus fort, au moins je l'entend le turbal

yvma · Message par **yvma** » mar. 14 juil. 2015 10:25

et avec ton ressort de 1b sur le mc, ca coupe pas janfi?

janfi · Message par **janfi** » mar. 14 juil. 2015 10:35

yvma a écrit :et avec ton ressort de 1b sur le mc, ca coupe pas janfi?

Non nickel, au contraire ça envoie bien mieux par rapport à l'origine ..

yvma · Message par **yvma** » mar. 14 juil. 2015 11:05

ca affiche combien au tbdb?

janfi · Message par **janfi** » mar. 14 juil. 2015 11:58

yvma a écrit :ca affiche combien au tbdb?

ca monte jusqu'a 1.5 / 1.6 a peu pres de memoire mais j'ai un mano et lui n'arrive meme pas a 0.5 ...

et la dump que j'ai monté et comme inexistante ..

Voici une video ( pourrit )

https://youtu.be/Eb2yOPOnWtA

DUMP

babbasse · Message par **babbasse** » mar. 14 juil. 2015 23:10

C'est normal, janfi, que tu aies une si grande différence entre tes deux manos.
Il y a une histoire de pression absolue et pression relative ...
Si je me trompe pas, la pression absolue est indiquée par ton mano suplémentaire (pression dans le collecteur), la pression relative, c'est la pression absolue plus la pression "atmosphérique", soit environ 1 bar. D’où environ 1,5b au tdb et 0,5 à ton mano.
Enfin, il me semble ...

Mike KV · Message par **Mike KV** » mer. 15 juil. 2015 05:11

C'est juste l'inverse

foscora · Message par **foscora** » mer. 15 juil. 2015 15:47

Ca a l'air tout à fait normal ton histoire Janfi

janfi · Message par **janfi** » mer. 15 juil. 2015 15:57

foscora a écrit :Ca a l'air tout à fait normal ton histoire Janfi

De quoi donc est ce ??? Que ma dump ne donne pas signe de vie , genre pssschhhiiiiittttt

Mike KV · Message par **Mike KV** » mer. 15 juil. 2015 16:00

ça dépend peut-être du tarage de la dump

Tu n'as pas plusieurs ressorts avec???

Si le ressort actuel est plus costaud que la pression de turbo à évacuer, le piston reste en place et ça pschite pas

(mais le turbo n'apprécie pas bien longtemps de prendre des retours de pressions....à moins d'avoir un K26 d'UR avec l'axe de turbo bien proportionné pour éviter de vriller)

Autre possibilité (j'en doute mais on ne sait jamais), le petit tuyau commandant l'ouverture de la dump n'est pas relié à une dépression quand le papillon est fermé

AudiCollection.net

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