Silentbloc pont s6plus

[clarcgaib]

Bonjour,
Lorsque je passe les vitesses en "appuyant bien", j'obtiens parfois un "clonc" a l'arrière. J'ai pensé aux Silentbloc de pont, pensez vous que ce soit facile à changer tout seul sans pont et sur des chandelles?
Par ailleurs les seuls références que j'ai trouvé sont 443 505 145 A (2) et 183 199 381 A (1), quelqu'un peut-il me le confirmer?
Merci
Michel

[yvma]

183 199 381 A, des pieces de iltis sur un Plus, cool

[clarcgaib]

Pas compris Yves Marie , j'ai dit une connerie???

[yvma]

non je ne pense pas que tu ais dis de connerie, c est juste rigolo de voir que un s6+ et un vw iltis ont les memes silentblocs

[clarcgaib]

Ok, j'ai commandé les pièces, on verra bien.

[stpo]

tiens nous au courant çà m’intéresse car je commence a avoir ce genre de bruit sur le plus

[mani75]

Bonjour,
Lorsque je passe les vitesses en "appuyant bien", j'obtiens parfois un "clonc" a l'arrière. J'ai pensé aux Silentbloc de pont, pensez vous que ce soit facile à changer tout seul sans pont et sur des chandelles?
Par ailleurs les seuls références que j'ai trouvé sont 443 505 145 A (2) et 183 199 381 A (1), quelqu'un peut-il me le confirmer?
Merci
Michel

Salut,

Je remonte loin dans le temps dsl

J'ai le même bruit sur mon Audi 100 S4 V8. As tu solutionné le problème ?
Facile à monter ?
Que faut t-il déposer ?

Merci d'avance pour ton aide.

[Torsen76]

J'ai dût remplacer les miens il y a trois ans, les trois silent bloc vallent rien ou raisonable de mémoire.
Par contre la main d'œuvre sa pique, car a priori il faut descendre l'essieu pour y accéder.

[mani75]

Salut,

Tu aurai la référence des pièces à changer ?

Personne n'a un tuto ou le grandes lignes pour le faire soit même ?

[Torsen76]

Je regarde se weekend.

[clarcgaib]

http://www.motorgeek.com/attachment_files/46537.jpg

numéro 5 ; 443505145A 2 pièces
numéro 30 ; 183199381A 2 pièces
numéro 20 ; 443511277B 2 pièces

Les deux premières références valent une quinzaine d'euros pièces.

Pour le faire soit même sur deux chandelles je ne pense pas que ce soit raisonnable, le pont est lourd à supporter et il faut quand même déposer l'arrière de la ligne et les deux traverses.
Mieux vaut confier cela à un pro.
Mais bon j'dis ça hein.