Point dur dans DA100 typ44 ph2 !!!puis fuite ...edit

Dural · Message par **Dural** » ven. 31 oct. 2014 19:41

Après, sur TD, il y a plein de place autour de la crémaillère...

jeffyjeff · Message par **jeffyjeff** » ven. 31 oct. 2014 23:39

Bah, dans le compartiment moteur, elle est plutot libre, mais je pense qu'il y a des choses a prendre par l'interieur non?

LaurentV8 · Message par **LaurentV8** » sam. 1 nov. 2014 12:13

Oui, il faut désacoupler la colonne de direction, ça ne se passe pas toujours facilement

jeffyjeff · Message par **jeffyjeff** » dim. 2 nov. 2014 00:21

Petite question, j'ai une 443422065G et on e propose une 443422065M, quelle est la difference entre les 2 modeles???? (celui qui me repond la lettre a la fin, je l'explose lol)

foscora · Message par **foscora** » dim. 2 nov. 2014 00:58

jeffyjeff a écrit :Petite question, j'ai une 443422065G et on e propose une 443422065M, quelle est la difference entre les 2 modeles???? (celui qui me repond la lettre a la fin, je l'explose lol)

Rien, les deux sont des consonnes

OdiGT · Message par **OdiGT** » dim. 2 nov. 2014 10:06

J'pourrais répondre cet après midi, là j'ai p'tit déj' + douche + marché + visite aux parents + poulet-frites + sieste ...,

Un "nain 10" ..., je crois que c'est juste une histoire de tubulure plus grosse sur le corps du vérin, sans incidence sur le "plug and play".
Alain.
J'ai remplacé une "C" par une "G" ..., grosse tubulure sur le vérin de la "G" coté roue AVD ..., petite sur la "C".
Oscaro donne à partir de Janvier 1985 : "C" = "G" = "M" pour un remplacement par un vérin neuf de marque Lizarte référence 01-05-3155 ..., (trous fins de carcasse de diamètre 8 mm).
Voili-voilou pour ce que je sais.

jeffyjeff · Message par **jeffyjeff** » dim. 2 nov. 2014 18:54

Pas d'histoire de liquide? Moi j'ai du rouge dedans, pas du lhm, peut être non ?

LaurentV8 · Message par **LaurentV8** » dim. 2 nov. 2014 18:58

Il y a eu du rouge dans certaines audi, et du vert dans d'autres

jeffyjeff · Message par **jeffyjeff** » dim. 2 nov. 2014 19:33

Ouep, mais vais pas changer aussi la pompe si la crémaillère tourne dans du vert.......

Dural · Message par **Dural** » dim. 2 nov. 2014 23:06

Bouchon de réservoir et plaquette alu sur la pompe de la couleur du liquide qu'il faut... En phase 2, je penche sérieusement pour du vert...

jeffyjeff · Message par **jeffyjeff** » dim. 2 nov. 2014 23:28

Le truc sympa, c'est que sur la mienne, y a un bouchon vert......mais toutes les plaques sont rouges....et bien sur y a du rouge dedans lol

LaurentV8 · Message par **LaurentV8** » lun. 3 nov. 2014 10:50

La rouge c''est de l'huile ATF, la même que l'on utilise pour les boitoto de l'époque, tout simplement

jeffyjeff · Message par **jeffyjeff** » lun. 3 nov. 2014 15:55

Ouep, heureusement que j'en ai, elle consomme plus d'huile de da que moteur lol !!!

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