renseignement sur enrichissement kjet en turbo

[herve]

bonsoir a tous , une question con qui m intrigue :
je connait le fonctionnement d un kjet en athmo mais la en turbo comment peut t il gere le surplus d essence l autre d une pleine charge??
au debut j avait pensee au correcteur de rechauffeur(ou regulateur) qui joue sur la pression essence a froid/chaud mais la depression qui ai dessus a une "electrovanne pneumatique" qui coupe a chaud l air du regulateur .
y a les contacteur sur le papillon mini et pleine charge mais sa jouera pas sur le plateau de sonde mecanique
auriez vous des idee?
merci

[LaurentV8]

Je ne comprends pas bien ta question : plus le turbo souffle, plus le plateau va se soulever, affaire réglée, non ?

[Daniel]

çà dépend aussi du Kjet...le Kjet de la 200 Turbo moteur 1B ( que je connais bien ), est assistée " éléctriquement " niveau pression d' essence....Question pas assez précise...

[LaurentV8]

Ca s'appelle un cadenceur je crois, on le retrouve aussi sur le kjet des 5 pattes turbo à sonde lambda,
ça permet en jouant un peu sur la pression d'essence, de corriger la richesse...

[Daniel]

Le mien, changé sur la 200 10V.....

[Macchris]

le Kjet de la 200 Turbo moteur 1B ( que je connais bien ), est assistée " éléctriquement " niveau pression d' essence

ça fait un bruit particulier au niveau du kjet ? sur ma 1B j'entend un bruit (genre vibration assez prononcé)

Tof

[Daniel]

Sur l' électrovanne ci dessus et ci dessous, oui çà " buzze " .....avec une fréquence de 3 ou 4 fois par seconde.....

Quand elle merdait, je n' avais aucune puissance...je plafonnais à 80..90 km/h....il suffisait que je lui mette un coup ( choc )

de tournevis sur la tronche pour qu' elle se débloque....je retrouvais mes 200 CH du moteur 1B...

[Macchris]

ah ok donc normal merci Daniel ;*-)
tof

[audiquattromoto]

je crois qu'il n'y a pas ca sur l'ur....

[Daniel]

Exact....K jet "basique" sur l' UR....

[herve]

Justement c eSt pour ün ur . Donc sur l ur sa enrichie à la louche? Admettons en stabilisant à 5000tr le plateau ai remonter mais toujours En dépression mais si je fini d écrasé la dépale le plateau ai quasi remet en fin de course. J ai dut mal à piger sa avec le turbo. Sa irait était plus simple à brancher le 6eme en série vià un contacteur de pleine charge. Pied au plancher le contacteur donne du 12v à lalimente le 6eme injecteur.on relâche la pédale le 6eme se coupe .

[LaurentV8]

On trouve ce cadenceur sur les Ur catalysés (avec lambda donc)...

Quel Ur as-tu ??

[herve]

C est ur 85 pas de lambda dessus avec compteur digital

[LaurentV8]

Ca enrichi à la louche, ça c'est sûr, le Kjet c'est comme ça !

Tu as un cadenceur (il y a une prise élec dessus) sur ton Ur de 85 ?

[herve]

Sur le côté y a comme un potentiomètre sur le kjet . J avait déjà demonter y a des lamelle qui frotte suivant la levée du plateau