remplacement filtre à aire sur 2.3l NG

[ng2q]

Bonjour à tous,

Juste pour savoir à tout hasard, si vous avez aussi des difficultés à remplacer le filtre à aire sur vos coupe T89 EN 2.3L NG.....

Pour ma part je l'ai fait il y a deux ans en prenant mon temps, mais hier j'ai laissé tombé car il commençait à pleuvoir, mais cela semblait être vraiment chiant à sortir, même en enlevant la manche à aire etc....

Avez vous une technique particulière ou faut il prendre son temps et tout démonter autour????

Merci d'avance

[memphis]

C'est chiant à faire...
Faut prendre son temps
Perso j'ai rien démonté de particulier, juste débroché les crochets, et jouer de la contorsion... (80 cab NG)

[philweb]

Déjà dans la 100 sur un NF c'est sympa à faire..alors le NG dans une T89
Ca doit être plus compressé tout ça ?

[ng2q]

C'est claire!! C'était bcp plus facile sur ma 100 TQS, que je regrette.....

[Bruno38]

Bonjour


Comment croyez-vous que c'est sur un KV


C'est Pareil la misère.


Bruno38

[berry536]

coupé GT en KV ça va .
type44 KU c'est la misère
type89 KV ça va aussi
type44 3B....Faut trouver le truc

Disons que le pire c'est les clips à défaire et refaire . mais aussi parfois le fait de ne pas avoir la place pour sortir et remettre le filtre .

Ma solution ? un cône quand c'est possible

[Macchris]

Comment croyez-vous que c'est sur un KV


C'est Pareil la misère.

pas evident oui, pour cela que j'ai mis un fitlre green qui etait sur une de mes GT pour pieces

[Dural]

Sur DZ, c'est un peu plus facile
Et les K&N ou Green, c'est la même merde parce qu'il faut les nettoyer aux intervalles de remplacement classique!

[audiquattromoto]

avec le green,la boite a air est plus facile a ouvrir ??????


ok,je me casse Tof......

[Dural]

Ha bin d'un côté oui parce qu'il est moins épais et que s'il reste collé au couvercle, tu auras moins besoin de soulever pour le sortir

[audiquattromoto]

mais tu auras les mêmes soucis pour atteindre les clips de couvercle et compagnie non ?

[Macchris]

c'est pas les clips qui m'emmerde c'est enlever le dessus sans débrancher la grosse durite gaufrée (faineant inside )

[Dural]

Clair! Parce que vu la qualité de cette durit sur DZ par exemple (elle se déchire très vite), tu es obligé de la sortir.

[1597cvh]

moi j'enlève la durite qui d'ailleurs est très solide ,puis les clips

[berry536]

c'est pas les clips qui m'emmerde c'est enlever le dessus sans débrancher la grosse durite gaufrée (faineant inside )

ça c'est pas une bonne idée