[RÉSOLU] Bloc d'instrumetns inopérant sur 100 C3 phase 2

[Burny]

change ton regulateur, ca coute une misere .

http://www.ebay.fr/itm/L7810CV-Regulato ... 43be5e1254

http://www.ebay.fr/itm/L7810CV-Regulato ... 43be5e169f

[ant100]

La broche du milieu est la masse. de memoire, a droite c'est l'entree +12vcc et a gauche la sortie +10VCC regulee.

En fait, je parlais plutôt des deux gros connecteurs (marrons et noir) qui se branchent sur la platine

change ton regulateur, ca coute une misere .

http://www.ebay.fr/itm/L7810CV-Regulato ... 43be5e1254

http://www.ebay.fr/itm/L7810CV-Regulato ... 43be5e169f

Merci Burny, c'est commandé. Je vérifie de toute façon les soudures ce weekend. Au pire, j'en aurai un d'avance

[ant100]

Bon, comme expliqué ici :
http://audicollection.net/forum/viewtop ... 51#p208451

JE SUIS UN BOULEEEEEEET !!!!!!!!!!!!!!!

Voici des news du weekend

ATTENTION, GROS BOULET INSIDE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Machinalement, je refais un tour par la boite à fusibles... Bêtement, sans même savoir pourquoi, je regarde ce petit fusible de 5A qui fait bande à part et qui est le seul que je n'ai pas vérifié jusqu'à présent, pensant que c'était un fusible de réserve... Tien ! Il est pété ! Je lui trouve un remplaçant, remet le contact... Et hop ! Les voyants s'allument ! Youhou ! Je démarre, la jauge monte, le compte-tour s'anime ! Youpi !!!!
Bon, je redémonte une dernière fois... Je replace soigneusement le pignon, le mets à l'envers par rapport au pignon d'origine. Etant donné qu'il est plus épais, il devrait engrainer quand même... Je remonte le tout en serrant bien les vis... Je vais faire un petit essai... un A/R de 5,5 km avec le village d'à coté, le compteur a pris tous ses km Pourvu que ça dure  :!: 

Le coupable...

Donc le grand gagnant est bien Ric

Merci à tous pour votre aide, même si sur ce coup là, je pense que j'aurais pu m'en sortir tout seul

[berry536]

ah ben merde alors . Mais c'est vrai que sont emplacement peut porter à confusion ( penser que c'est un de réserve ) .

Maintenant ça marche, c'est le principal