Compatibilités pieces 100 C4 vs A6 C4

[Burny]

en démontant les phares de ma donneuse (A6 C4) , je me suis rendu compte qu'une fois le verre retiré, le boitier du phare ressemblait étrangement a ceux de la 100 C4.

Effectivement, en regardant dans Kate, le joint de vitre est commun , ce qui prouve bien que le pourtour du phare est le même.

Autre point intéressant : sur A6 C4, il n'y a pas de phare spécifique pour les conduites a droite. A l’intérieur, sous la lentille, il y a un levier qui inverse le faisceau. Levier pas present sur les 100 C4, d'où les references differentes sur Kate entre les boitiers de 100 et d'A6.


Conclusion : en cas de besoin, on peut facilement transformer un phare d'A6 en 100 et vice versa Il suffit de changer le verre et le joint extérieur qui fait l'etancheité avec le capot

[Burny]

suite a ce demontage, je me demandais s'il y avait moyen de "rechromer" les reflecteurs, pour avoir le meme brillant qu'a l'origine.

des experiences? ?

[memphis]

Intéressant comme news
Pour le rechromage, si tu trouves, y'a une chié de paires de phares de coupé GT / UR qui voudraient aussi
Et à proscrire les bombes de peinture "chromé", ça ne tient (quand c'est bien appliqué) que quelques mois... le temps de passer le Ct quoi

[Burny]

encore une decouverte, celle fois ci qui me plait guere, car je ne peux pas les garder..

les portes de 100 C4 et d'A6 C4 ne sont pas compatibles.

je pensais que vu le profil des baguettes A6, elles recouvraient "simplement" plus la porte..


en fait, il n'en est rien.. Il y a une 2eme rangée de clips, donc des trous qui ne seraient pas couverts par des baguettes de 100..

[memphis]

C'est le bon moment pour passer ta 100 en a6 lifting
Bon à savoir ça

[Burny]

non..

car du coup la petite baguette de 10cm sur l'aile AV est concernée aussi.. et qui dit aile, dit cligno.. pis apres parechoc.. etc etc.. on n'en finit plus

[fp31000]

[memphis]

non..

car du coup la petite baguette de 10cm sur l'aile AV est concernée aussi.. et qui dit aile, dit cligno.. pis apres parechoc.. etc etc.. on n'en finit plus

Bah oui, facelift complet :
- 2 Ailes + 4 portières + phares AV + clignos + parechocs AV et ARR + capot

[audiquattromoto]

achete une A6,tu gagneras du temps et de l'argent.....

[Burny]

non non, le but etait de savoir si c'etait la peine de garder cela pour pieces

[philou]

tu peut si tu met tous le complet . si tu commence a essayez de mettre des bricoles de A6 tu va vite te rendre compte que tous est différent .j'ai changer mon soufflet de vitesse de la 100 par celui d un A6 .c 'est pas les même .le contour du soufflet est différent .
a+ philou

[yvma]

du coup Yves, je t echange 4 portes de 100 c4 contre 4 portes de a6c4