Audi S4 V8 ABH qui se coupe et ne repart plus -> pb revenu !
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Re: Audi S4 V8 ABH qui se coupe et ne repart plus
Merci du tuyau Mart80 !
Je jette un oeil pour vag com pour remplacer mes 5 ou 6 version de vcds...
je vous tiens au jus quand j'ai eu le temps d'avancer là dessus
Je jette un oeil pour vag com pour remplacer mes 5 ou 6 version de vcds...
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Re: Audi S4 V8 ABH qui se coupe et ne repart plus
Sur nos brol, vcds ne fonctionne pas. C'est VAG com 409.1 max 

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Re: Audi S4 V8 ABH qui se coupe et ne repart plus
De même, installe qu'une version a la fois du logiciel car si plusieurs versions sont installées cela peut mal fonctionner pour les autres 

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Re: Audi S4 V8 ABH qui se coupe et ne repart plus
Merci pour les tuyaux les gars !
les 5 versions de vcds et autres désinstallé et installation de vagcom 409.
Là il pleut des cordes donc je vous tiens au jus si çà marche demain ...
les 5 versions de vcds et autres désinstallé et installation de vagcom 409.
Là il pleut des cordes donc je vous tiens au jus si çà marche demain ...
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Re: Audi S4 V8 ABH qui se coupe et ne repart plus
ok regarde aussi au niveaux des ports car a la fin tu te retrouve avec 50 ports com



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Re: Audi S4 V8 ABH qui se coupe et ne repart plus
J' ai failli en parler..... c' est souvent le principal problème...tout simplement, si je puis dire... 

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Re: Audi S4 V8 ABH qui se coupe et ne repart plus
Bon merci encore pour ces conseils, ce forum est vraiment une mine.
ya éffectivement des ports COMM a la pelle, et çà ne marche que avec le cable, pas l'emmeteur bluetooth (certainement parce que les port attribués sont COMM 9 et que dans vag comm on peut choisir que les 4 premiers).
donc portable sous le capot plutot qu'au chaud sur la banquette. mais bon le principal c'est qu'on va vérifier le 100S4. je me pencherai sur les modifs des ports une autre fois.
a tout a l'heure avec la liste des défauts, si la voiture veut bien nous parler !
ya éffectivement des ports COMM a la pelle, et çà ne marche que avec le cable, pas l'emmeteur bluetooth (certainement parce que les port attribués sont COMM 9 et que dans vag comm on peut choisir que les 4 premiers).
donc portable sous le capot plutot qu'au chaud sur la banquette. mais bon le principal c'est qu'on va vérifier le 100S4. je me pencherai sur les modifs des ports une autre fois.
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Re: Audi S4 V8 ABH qui se coupe et ne repart plus
Yess grâce à Tibo le 100S4 à parlé
voile ce qu'il dit mais uniquement contact allumé mais moteur toujours non tournant ;-(
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Chassis Type: 4A - Audi 100/A6 C4
Scan: 01,02,03,08,15,17,25
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 4A0 907 557 A
Component: MOTOR D02PMC 1
Coding: 0261203143
Shop #: 1267357764
1 Fault Found:
00513 - Engine Speed Sensor (G28)
03-00 - No Signal
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
Controller: 4A0 907 379
Component: Bremsen-Elektronik
Coding: 0265103050
Shop #: BB 23836
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC
Controller: 4A0 820 043 D
Component: Klima-Vollautomat D05
Coding: 00083
Shop #: WSC 23151
2 Faults Found:
00801 - A/C Refrigerant High Pressure Switch (F118)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
01273 - Fresh Air Blower (V2)
17-10 - Control Difference - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Skipping Address 15-AirbagsAu sujet de l'aibagr il y avait déja un sticker pour dire que l'airbag passager était hs
End --------------------------------------------------------------------------------------------------
Merci de votre aide pour l'avancée du soucis, demain je m'attaque au boitier côté passager

VAG-COM Version: Release 409.1-S
Chassis Type: 4A - Audi 100/A6 C4
Scan: 01,02,03,08,15,17,25
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Address 01: Engine
Controller: 4A0 907 557 A
Component: MOTOR D02PMC 1
Coding: 0261203143
Shop #: 1267357764
1 Fault Found:
00513 - Engine Speed Sensor (G28)
03-00 - No Signal
Readiness: N/A
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Address 03: ABS Brakes
Controller: 4A0 907 379
Component: Bremsen-Elektronik
Coding: 0265103050
Shop #: BB 23836
No fault code found.
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Controller: 4A0 820 043 D
Component: Klima-Vollautomat D05
Coding: 00083
Shop #: WSC 23151
2 Faults Found:
00801 - A/C Refrigerant High Pressure Switch (F118)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
01273 - Fresh Air Blower (V2)
17-10 - Control Difference - Intermittent
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Skipping Address 15-AirbagsAu sujet de l'aibagr il y avait déja un sticker pour dire que l'airbag passager était hs
End --------------------------------------------------------------------------------------------------
Merci de votre aide pour l'avancée du soucis, demain je m'attaque au boitier côté passager

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Re: Audi S4 V8 ABH qui se coupe et ne repart plus
tiens ya le G28 comme moi ^^
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Re: Audi S4 V8 ABH qui se coupe et ne repart plus
il faudrait voir si ce défaut G28 apparait encore sur ta voiture moteur éteint (juste le contact) et s'il disparait moteur allumé ?
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Re: Audi S4 V8 ABH qui se coupe et ne repart plus
Le G28, c'est normal, c'est je capteur de régime moteur et comme ton moteur ne tourne pas, ben y'a pas de signal qui en sort 

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Re: Audi S4 V8 ABH qui se coupe et ne repart plus
C'est bien ce qu'on pensait
mais pourtant la diag n'est il pas avec une mémoire et ce G28 ne pourrait il pas entrainer l’arrêt du moteur et son impossibilité de redémarrer ?
Vu la météo il faut que j'arrive à atteindre le boitier mais sans ouvrir la porte passager, c'est pas gagné ! ;-(

Vu la météo il faut que j'arrive à atteindre le boitier mais sans ouvrir la porte passager, c'est pas gagné ! ;-(
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Re: Audi S4 V8 ABH qui se coupe et ne repart plus
On peut faire le log après avoir fait tourner le moteur au démarreur, çà suffit pour effacer le défaut G28.... si ok... et ne pas éteindre le contact, bien entendu. 

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Re: Audi S4 V8 ABH qui se coupe et ne repart plus
le truc c'est que mon moteur ne démarre plus il cherche juste à entrainer mais sans plus ;-(
Re: Audi S4 V8 ABH qui se coupe et ne repart plus
Pas besoin qu'il démarre...Daniel a écrit :On peut faire le log après avoir fait tourner le moteur au démarreur, çà suffit pour effacer le défaut G28....
