Mauvais Dimanche !

[philweb]

Bon, bin pour la première fois depuis des années, j'ai tapé ma voiture !

Je suis sorti pour mettre de l'essence, vu la neige, j'aurai pas du ! Mais d'habitude tout se passe bien.
Pour éviter un con de chien, la prochaine fois je lui roule dessus ça fera surement moins de bobo, je me suis retrouvé dans un poteau !

Voilà le résultat, pourtant je roulais à 20Kmh environ vu la neige.


Je ne peux plus rouler vu que le support anti cabrage frotte sur la courroie d'alternateur..impossible à redresser sur place, je suis rentré comme ça.

N'ayant jamais démonté la face avant d'une T44 à fond, je n'ai aucune idée des dégâts.

le PC c'est sur
La traverse derrière aussi
La calandre aussi
Peut être la patte support du PC sur l'aile..
J'ai pas regardé la jupe...trop dégouté !
Et comme bien sur, pour arranger le tout l'appareil n'est pas chargé, je n'ai pu faire qu'une photo !
J'essayerai d'en faire plus avant la nuit.

Bref, les experts en T44 pourraient ils m'en dire plus ?

A priori pas de carrosserie ni de peinture, c'est déjà ça.

Merci par avance
Philweb piéton.

[audiquattromoto]

euh,pas de pneus neige ?
c'est costaud,tu devrais pas avoir grand chose derrière.... un parechoc,une face avant et ça devrait le faire.

[nico]

euh,pas de pneus neige ?
c'est costaud,tu devrais pas avoir grand chose derrière.... un parechoc,une face avant et ça devrait le faire.

Hub les pneus neiges a paris ca sert pas souvent..au pire il faut mettre les cbaines pour etre peinard..

[Burny]

c'est pas des pneus neige, c'est des pneus hiver. et ça sert des qu'il fait froid...

Perso, j'aurais pas niquer ma bagnole pour un corniaud que je ne connais pas

[audiquattromoto]

et ça sert des qu'il fait froid...

c'est ca que les gens ne comprennent pas......

[F H]

Perso, j'aurais pas niquer ma bagnole pour un corniaud que je ne connais pas

sauf que parfois on a des gestes réflexes... et on a tous des gestes réflexes !

alors c'est pas vraiment cool de dire çà à Philippe

[F H]

Sinon Philippe,

j'ai tous ce qu'il te faut pour que cela ne soit plus qu'un mauvais souvenirs

C'est sous 40 cms de neige mais je sais ou c'est

[Manel]

A priori pas de carrosserie ni de peinture, c'est déjà ça.

Si ça s'est arrêté avant le capot t'as vraiment pas dû taper fort.

Le PC est constitué d'une traverse en aluminium sur laquelle est clipsée la "peau" en matière plastique. Cette traverse se déforme facilement et encaisse bien.

Le support anti cabrage et les cables qui passent devant le moteur étant fixés sur la traverse, tout devrait rentrer dans l'ordre avec le remplacement de la traverse.
Sinon, tu peux la démonter et la redresser sommairement pour que ça ne frotte plus en attendant d'en retrouver une autre.

Vérifie bien tes optiques: même s'ils sont en apparence intacts, les pattes de fixation cassent facilement lors d'un choc

[Judi]

j'ai au moins une calandre nickel, c'est cadeau si tu veux

[Burny]

Perso, j'aurais pas niquer ma bagnole pour un corniaud que je ne connais pas

sauf que parfois on a des gestes réflexes... et on a tous des gestes réflexes !

alors c'est pas vraiment cool de dire çà à Philippe

j'ai pas dit que j'aurais fait mieux...

[Macchris]

merde c'est con ça bon apparemmetn d'aprs ce que je lis ça devrait pas etre trop grave

tof

[Aimable]

Alors, j'ai déjà eu à changer une face avant de T44 et aussi une traverse.
Il te faut: la traverse en Duralumin, le pare chocs, la baguette, la calandre, deja pour les pieces apparentes.
Une fois démontée, tu pourras estimer si la face avant, c'est à dire la structure de carrosserie qui soutient le reste, est déformée, et le reste des pièces à changer.
Si la traverse à bien morflée, il est probable de devoir changer ses deux supports (semelles à trois vis), le silent bloc en caoutchouc, voir les enjoliveurs plastique des AB.
Le démontage, remontage ne devrait pas prendre plus d'une demi journée dans le pire des cas.

Si tu veux des conseils pour ça fait signe, j'ai l'habitude
Par exemple au remontage, faut prendre soin aux fixation du bouclier sur la traverse...

[philweb]

c'est pas des pneus neige, c'est des pneus hiver. et ça sert des qu'il fait froid...

Perso, j'aurais pas niquer ma bagnole pour un corniaud que je ne connais pas

Merci pour vos messages.

Les pneus neige ou hiver, quand tu pars en travers..je doute de leur efficacité sur une route en devers en plus!
Mais c'est pas faux, je retardais le montage depuis des mois vu qu'on avait pas eu d'hiver jusqu'ici en Région Parisienne..

Pour le corniaud..bin comme tout le monde, tu le vois déboucher et tu freines , instinct quoi ! En plus chien blanc, sur la neige je l'ai vu très tard..

J'essayerai de démonter cette semaine, mais vu mes horaires..pas évident le soir.

J'espère que le bureau FH teile reste ouvert pendant l'hiver

Merci à Judi pour ta proposition.

En attendant, je roule à pieds et j'ai du mal à m'endormir..même si ya que du matériel ça fait chier grave.

Je vous ferai un inventaire au plus tôt avec photos..pour m'aider à l'expertise.

[philweb]

Si ça s'est arrêté avant le capot t'as vraiment pas dû taper fort.

Non, je ne roulais pas vite, je quittais un stop , le clebs est apparu juste après le virage.
La voiture est venue mourir sur le poteau, mais vu la masse de la 100..le froid aidant, le PC a cassé net en plus ! sans amortir.

[janfi]

Salut Phil, je ne comprenais pas le coup du poteau qui traverse sur mon..... Bien sur je n'avait pas vu ton post de ta mésaventure ... bon appartement y'a rien de bien méchant mais je comprend que ça fasse bien chier ...

Courage pour le démontage avec ce froid