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Merde Etienne a raison, tu deviens sénile

Probablement que oui, il est partout sur FB comme ailleurs. Son site de merde sans le drop shipping a plein nez.
Ou comment faire du blé en étant le cul dans le canapé

Alors quand je valide un compte, je vérifie plusieurs choses: le nom, l'adresse IP source, l'adresse email de compte. Qd ca parait louche, je le soumet a un outil anti spam. Celui la m'a échappé et je vous prie de bien vouloir m'en excuser. Je ne peux plus vérifier ce qui a merdé pour ce membre, Hub...

Ah oui j'avais pas vu ce fil et tu ne m'en a pas parlé en direct. Suis curieux de savoir quel était le probleme

J'ai mis un module exotique (probablement chinois) et il n'a pas duré longtemps. C'est un peu la roulette

petit up car l'année a bien mal finie pour mon Plus :? :lol: je le mets à chauffer avant de partir pour le réveillon, je me rends compte de rien puis en sortant de chez moi, je m'aperçois que le voyant CAT clignote et que ça tourne comme une patate alors retour dans la cour :evil: visiblement un so...

J'avais posté un truc a ce sujet ici https://www.audicollection.net/forum/viewtopic.php?p=115466&hilit=pate+thermique#p115466 Et vérifies aussi le "crayon" qui fait le lien entre la bobine et la bougie, défectueux, il cause des ratés a l'allumage. En general ca se remarque vite vu l'ét...

Pour les bobines et les modules c'est du classique la dessus.
On peut ralentir le deces des modules en intercalant une pate thermique prevue pour semi conducteurs entre la tole et le module.

Si on se fie au tableau de correspondance, 5kOhms c'est au alentours de zéro degré.
Sans la changer tu peux essayer en volant deja. Et puis elle se change super rapidement avec une clef de 19

Yop. J'ai vécu un problème similaire sur mon NF (similaire a NG) que j'ai sorti de sommeil depuis 6ans. Ratés, mauvais démarrage, poussif en charge etc... Il y a une sonde de température sur la pipe a eau, au dessus de la MFTS, une CTN bipolaire - ref 034906161 J'en ai eu pour 15€ chez le détaillant...

Les photos sont sur un serveur (free) qui n’est pas sécurisé via SSL. Techniquement, il n’existe pas de solutions simples , il faut que les photos soient hébergées par un serveur avec SSL. L'affichage dépend des navigateurs et de plus en plus restreignent l’accès aux sites non sécurisés. Il semble q...

4A0 c'est une ref VAG
1J0 aussi

As tu essayé chez VAG avec la référence?

Balese le bocal! On veut les noms maintenant!