Mon S4 au CT: pb flexibles de frein

[gizmo06]

Bonsoir,

J'ai passé mon S4 au CT aujourd'hui. Seuls soucis: les flexibles de frein à changer.
Mon mécano m'a dit de les prendre chez AD. J'ai 35% de remise chez eux en passant par lui.
Avez-vous une meilleure adresse?
D'autre part, quid des flexibles "aviation"? Est-ce plus intéressant, sachant que je conduis tranquillement?


William.

[Manel]

Tu peux essayer sur internet Oscaro, Mister auto et Yakarouler, tu n'auras qu'à comparer avec ton prix remisé.
Quant aux flexibles aviation je n'en vois pas l'intérêt sur un montage d'origine.

[gizmo06]

Merci pour cette réponse.

Par contre, quelle marque faut-il privilégier? Bendix, Corteco, TRW, ATE, MGA, SASIC.... ?

J'y connais rien là dedans


William.

[Bertrand]

Ya ATE qui est bien

sinon, bah prend du ATE

[Manel]

Par contre, quelle marque faut-il privilégier? Bendix, Corteco, TRW, ATE, MGA, SASIC.... ?

Privilégie les grandes marques: ATE, Bendix, TRW

[gizmo06]

OK, merci


William.

[LaurentV8]

Les flexibles "tressés inox" ou dit "aviation" ne passent pas au CT en france, si ??

[Daniel]

La plupart du temps, non, sauf si le controleur est cool !

[audiquattromoto]

euh,jamais eu aucune reflexion sur le sujet.....par contre,pour des conneries ,oui...va comprendre....

[mar.co5]

euh,jamais eu aucune reflexion sur le sujet

+1, sur mon A3, dans des centres différents.

[gizmo06]

ouais, ça doit dépendre du gars sur qui on tombe.

Bon je suis passé chez AD, 34€ les 2 flexibles arrières, ça va. Mais 36€ LE flexible avant...
Avec les frais deports, ça revient au même, donc je prends là.


En parlant du CT, pour ceux qui ont mis des feux xénon, le controleur m'a fait actionner les lave-phares pour vérifier le bon fonctionnement. Il n'a toutefois pas regardé s'il y avait un correcteut d'assiette (je précise, car ce sont des questions qui étaient posées lorsque je me renseignais pour les monter). Il m'a dit que les lave-phares sont obligatoires pour les xenon. A bon entendeur...


William.

[audiquattromoto]

Il m'a dit que les lave-phares sont obligatoires pour les xenon. A bon entendeur...

c'est logique...vu que l'ampoule xénon chauffe très très peu,en cas de chutes de neiges,ça fond pas tout seul....il te faut les laves phares sinon......tu vois plus grand chose.....

[gizmo06]

Oui, c'est ce que vous m'aviez expliqué à l'époque où je me renseignais pour les monter.
Mais un doute était posé quant au correcteur d'assiette.
C'était donc juste pour dire que, sur ma voiture, il n'a contrôlé que les lave-phares


William.

[LaurentV8]

Quand il gèle et qu'il neige, les lave-phares ça ne doit pas être très efficace pour faire fondre la neige...

[Daniel]

C' est une connerie pour le CT, le réglage de site automatique serait nettement plus utile pour ceux qui montent

des Xenons après coup.

J' ai croisé un mec, l' autre jour, il lui était impossible de ne pas éblouir les gens qu' il croisait...je lui en ai mis

plein la tronche aussi !