je me suis rendu compte ce week end que quand la pression de turbo arrivait brutalement en 3 ou en 4, et qu'elle etait a son max, j'ai un leger ratatouillement du moteur.
ca ne me le fait pas systematiquement non plus..
ce soir, je viens de m'apercevoir que j'ai une vis du collecteur d'admission completement devissée (c'est la durite d'eau pour le turbo qui la retient !!
) heureusement que j'ai le turbo, sinon elle serait perdue !! 
plus serieusement, cette vis desserrée peut expliquer ce ratatouillement ?? d'autant plus que c'est bien gras dans la zone...
dois je completement le demonter pour changer le joint ou pas?
