joint de carter d'huile

[philippe]

bonjour a tous
je voudrais savoir si il y a une difficulté particulière pour changer le joint de carter d'huile sur ma 90 T81 ?
merci

[berry536]

Bonjour , la difficulté est à mon avis pour défaire les écrous du coté du berceau .

[philweb]

Et pour descendre assez bas le carter afin de poser le nouveau joint ?

[Dural]

Faut aussi bien le gratter au cutter car il reste bien collé au bloc... Profites-en pour nettoyer carter et crépine

[philippe]

merci,a tous,mais j'ai resserré les vis du devant,car je penses que la fuite venait de la,et a voir ça n'a plus l'aire de fuir,je serais plus au jus demain matin
en revanche,et la je penses aussi que l'huile devait couler,il y a une vis devant la BV,elle était desserrée(la vis de vidange,non?),donc a mon avis de l'huile de boite a du se barrer,comment fait on le niveau,a l'aide de la vis a embout hexagonale sur le coté de la boite ? et si oui,quel est le bon niveau ?

[janfi]

comment fait on le niveau,a l'aide de la vis a embout hexagonale sur le coté de la boite ?

OUI

quel est le bon niveau ?

Remplir par ce meme trou et des que ca déborde c'est tout bon....

[Dural]

Une vis sur le devant de la boîte...?
La vis de vidange est sur le dessous à peu près au milieu et a une grosse emprunte allen (19 je crois)...

[philweb]

Si c'est sur le devant, c'est un boulon de la cloche, ya pas d'huile qui coule par là..enfin normalement

Une tête de 17 ou 19 a peu près ?

[philippe]

bon ça me rassure,je vérifie demain,j'ai du regarder un peu vite!!
merci janfi,au moins j'aurais appris a faire le niveau de la BV
merci a tous

[Moun]

Une vis sur le devant de la boîte...?
La vis de vidange est sur le dessous à peu près au milieu et a une grosse emprunte allen (19 je crois)...

Pour vidanger la boite faut devisser le bouchon 1 sur la photo (Le 2 c'est uniquement sur les quattro). Pour l'emprunte c'est du 17, pour se depanner on peu utiliser un goujon de roue (enfin au moins pour les type81) et une clef plate ca passe ; j'avais vu cette astuce sur un autre forum, pour golf je crois. Moi ca m'a permis de debloquer le bouchon de vidange du pont arrierre car la clef allen passait pas avec le berceau


Pour le remplissage tu peux meme le faire en passant au dessus du moteur, enfin je parle pour les 4 cylindres...ce qui n'est pas ton cas je crois philippe

bon courage !

David

[philou]

salut Philippe dit ta fuite tu pense pas quel viendrai du joint spi de pompe a huile. car même desserrer le carter pas de fuite .
c'était comme sa sur le moteur, que je viens de démonter de mon quattro est aucune fuite ........
a+ philou

[philippe]

ok,donc la vis resserrée doit être une vis qui tient la BV,au moins de mettre le nez partout ça sert a quelque chose,mais ça fuit toujours,la semaine prochaine je re demonte toute la distri,aillant changé le joint spi de l'AAC,peut être est t'il mal monté
merci

[philou]

salut oui je pense que ton soucie vient du joint j'ai eu le meme soucie avec un joint neuf est a 9€ sa calme le bout de plastique .
par contre la j'en ai pris un stock sur oscaro a 3.60€ piece en febi bilst.
a+ philou

[philippe]

le joint spi de pompe a huile est situé ou ? le joint de l'AAC 11 euros,donc tu vois !!!