bizarre...

[nico]

Bonjour a tous,

J'avais la veilleuse du phare coté passager qui avait grillé sur le S4
Je démonte et m'aperçois que c'est du T4W comme sur ma 80 (jusque la rien d'anormal.. ) je change.
Aujourd'hui je vois que celle coté conducteur est morte, je vais chercher une veilleuse de rechange..et la surprise c'est du W5W.....
Comprends pas...et en regardant sur le net visiblement c'est du T4W et non du W5W...

Il n'y a pas de fil coupé..le phare aurait été remplacé avec un autre faisceau??
Je me demande (par curiosité car ce n'est pas génant) sur les votres comment est le montage?

[philweb]

Heuu, bizarre oui !

Mais as tu la même marque de phares de chaque coté ?

Au pire elle a étét accidentée un jour, et lors du remplacement il a été monté une autre version..

[nico]

Faut que je regarde...mais a mon avis ca ne peut que être ça...ils auraient pas monté ça en usine quand même!!
Mais d'usine le W5W existait?

[philweb]

...ils auraient pas monté ça en usine quand même!!

Tu sais les bizareries des constructeurs !

Mon ex T44 Ascott, Direction manuelle, avait un train avant de DA.(Bras de suspension)

Un collègue, fan de Mercos, avait eu sur une de ses voitures (deuxième main achetée en concession )
aucune des pièces de rechange ne correspondait au modèle de la CG, plaquettes, filtres etc...
il devait prendre celles du modèle de l'année d'avant !(changement de phase ? )

Un autre collègue avec une Lancia, lui aussi devait chercher les ref lui même car le magasinier en concession et mêmes les revendeurs se tiraient les cheveux avec sa voiture...aucune pièce ne correspondait à son modèle...

Alors....je ne m'étonne plus de rien !