Quel maître-cylindre pour urquattro ?

[LaurentV8]

Bonjour,
Je viens de remplacer les flexibles de frein sur mon urquattro, j'y ai monté de bonnes durit inox tressé Goodridge, c'est propre !
Mais lorsque j'ai voulu purger la dernière roue, pas moyen de faire sortir de l'huile par le purgeur.
Je me dis que c'est sans doute l'ABS qui a ses électrovannes fermées (vieille légende toujours vivante), j'essaie donc moteur tournant, pareil.
Verdict : maître-cylindre HS.
J'en achèterai un chez mon accessoiriste, Ate si possible, quelqu'un en connait les références ?
Par expérience, je sais que ça va encore être galère pour trouver la bonne pièce (urquattro 01/04/1988, chassis 85ZJA900296)...
Merci !

[berry536]

Salut Laurent,

Si ton maître-cylindre est de 25.40 mm et qu'il a bien la ref: 447 611 021 , voici ce que j'ai trouvé ....

ATE : 03.2125-2510.3
BENDIX : ( système ATE ) : 132275B
BOSCH : 0986 480 914
FTE : H25923.0.1
LPR : 1826
LUCAS : PML392
QUINTON HAZELL : HF25043
UBD : 83835

Si ton maître-cylindre est de 23.80 mm , dis le moi et je te passerai ce que j'ai en ref pour celui là

[audiquattromoto]

vu le taf et l'utilitée,c'est le genre de piece que l'on ne mets quand neuf si on a un peu de reflexion.....

[Daniel]

Oui, que du neuf pour ce genre de pièces, et il faut savoir que le modèle d' autres AUDI peut faire l' affaire

sans modification.

Par exemple, le modèle énuméré ci dessus est sur des 100 ou des 200 Quattro ou non.

[bruno10cylindres]

Tant que ce n'est pas le servofrein, tout va bien; parce que lui...fabrication spéciale ATE pour Audi; pas trouvable ailleurs à l'époque.
Reste à trouver le kit réparation; si çà existe encore...

Bruno

[LaurentV8]

Merci, je recevrai le neuf demain.
Mais il n'a pas su avoir la marque Ate, dommage

[LaurentV8]

Reçu, et pas déçu : c'est un Ate reconditionné, 140-eur... pas cher il me semble comparé à Audi

[audiquattromoto]

j'avais acheter le mien chez audi pour 230 euros....a l'époque,500 euros chez AD !!!même avec ma remise,on arrivais péniblement a 300.......

[LaurentV8]

Retour à la case départ, ce n'est pas le bon, évidemment

[Daniel]

Pas de bol !

Tu l' as acheté où ?

[berry536]

Retour à la case départ, ce n'est pas le bon, évidemment

C'est un diamètre 23.8 au lieu d'un 25.4 ? ou le contraire ?

[Daniel]

Si ce n' est que le diamètre, ce n' est pas bien grave, çà freinera tout aussi bien....

j' ai essayé pour vous.

[LaurentV8]

Tout est bon, sauf le diamètre de la partie qui rentre dans l'amplificateur de freinage, trop gros diamètre...

[bruno10cylindres]

Essaye de voir chez FTE, référence H23945-01. 290 € ht à l'époque. Mais c'était le bon

Bruno

[berry536]

Tout est bon, sauf le diamètre de la partie qui rentre dans l'amplificateur de freinage, trop gros diamètre...

ok donc il te fallait un diamètre de 23.8 et non 25.4 qui a comme référence 443 611 021 . Si c'est bien ça, tu peux trouver ça :

ABS: 41715X
ATE: 03.2123.8512.3
Bendix: 13227 B
Bosch: 0 986 480 440
FTE: H23945.0.1
Havam-interpièces: 202-159
LPR: 1826
Lucas: PMK155
Magneti mareli: 360219130078
Meteli: 05_0159
NK: 824748
Pex: 2.23.151
Quinton Hazell: HF23014
Roadhouse: 1023.03
Triscan: 8130 29105
UBD: 82790