Passer aux colliers de serrage élastiques ?
Passer aux colliers de serrage élastiques ?
Salut,
Quelqu'un a déjà tenté, sur les tuyaux de refroidissement anciens de nos bagnoles, de monter les colliers élastiques comme sur les autos récentes ?
Ca fonctionne très bien tant que le tuyau est souple...
Certes ils serrent moins fort, mais ils n'abîment pas les tuyaux et conservent une force de serrage constante lors du vieillissement.
Vu qu'il n'y a guère plus qu'un bar de pression dans nos tuyaux, ces colliers élastiques devraient suffire ?
(Exemple de collier élastique : https://www.ebay.de/itm/255544213939?ha ... BM4OGuydxg)
Quelqu'un a déjà tenté, sur les tuyaux de refroidissement anciens de nos bagnoles, de monter les colliers élastiques comme sur les autos récentes ?
Ca fonctionne très bien tant que le tuyau est souple...
Certes ils serrent moins fort, mais ils n'abîment pas les tuyaux et conservent une force de serrage constante lors du vieillissement.
Vu qu'il n'y a guère plus qu'un bar de pression dans nos tuyaux, ces colliers élastiques devraient suffire ?
(Exemple de collier élastique : https://www.ebay.de/itm/255544213939?ha ... BM4OGuydxg)
Re: Passer aux colliers de serrage élastiques ?
Sinon, pour ceux qui en ont besoin, quelques marques (pas trop chères) de colliers classiques qui ont bonne réputation : NORMA et ABA par exemple.
Modifié en dernier par LaurentV8 le dim. 28 août 2022 18:38, modifié 1 fois.
Re: Passer aux colliers de serrage élastiques ?
Mon lien, c'est pour montrer à quoi je pense en parlant de "collier élastique" 

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Re: Passer aux colliers de serrage élastiques ?
J'ai bien compris mais je n'en ai jamais vu sur des durites de refroidissement, tu es sûr que tu en as vu ?
Le vrai nom de ces trucs, c'est collier de serrage auto serrant, mais je n'aurais pas confiance pour les tuyaux de LDR.
Tu reproches quelque chose au collier "ordinaires" ?
Personnellement, je n'ai jamais rencontré aucun souci, j'ai toujours eu des colliers en inox, ceux avec les dents sur l'extérieur.
Le vrai nom de ces trucs, c'est collier de serrage auto serrant, mais je n'aurais pas confiance pour les tuyaux de LDR.

Tu reproches quelque chose au collier "ordinaires" ?
Personnellement, je n'ai jamais rencontré aucun souci, j'ai toujours eu des colliers en inox, ceux avec les dents sur l'extérieur.
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Re: Passer aux colliers de serrage élastiques ?
ben lève un capot de caisses a peine plus récentes et oui,il y en a sur les durites d'eau comme dit Laurent.
il n'est pas encore gâteux....promis ! mdr !!

il n'est pas encore gâteux....promis ! mdr !!
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Re: Passer aux colliers de serrage élastiques ?
Je n'ai jamais dit ça, j'ai écrit que je n'aurais pas confiance pour les durites de LDR.
Je n'en ai jamais vu autrement que sur des durites d'essence, de toute façon qui n'est pas assez ancien ne m'intéresse pas.
Je n'en ai jamais vu autrement que sur des durites d'essence, de toute façon qui n'est pas assez ancien ne m'intéresse pas.

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Re: Passer aux colliers de serrage élastiques ?
La plupart des marques utilisent des colliers comme ça maintenant ?
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Re: Passer aux colliers de serrage élastiques ?
Oui, perso,je suis converti à ce type de collier depuis 2011.....tuyaux essence ou refroidissement..suffit d' avoir la pince
qui va avec, c' est plus mieux bien !
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Re: Passer aux colliers de serrage élastiques ?
Et en inox, je supose que non, ça ne doit pas avoir assez d'élasticité.
https://agsp-auto.com/quincaillerie/729 ... 94755.html
La pince : https://www.equipatelier.fr/acheter-pin ... e-293.html
https://agsp-auto.com/quincaillerie/729 ... 94755.html
La pince : https://www.equipatelier.fr/acheter-pin ... e-293.html
Modifié en dernier par 1597cvh le dim. 28 août 2022 18:15, modifié 2 fois.
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Re: Passer aux colliers de serrage élastiques ?
En tout cas, ils ne rouillent pas du tout...les noirs d' origine...
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Re: Passer aux colliers de serrage élastiques ?
Quand j'ai eu l'audi, c'était tous des colliers genre pour tuyaux d'arrosage, ils étaient tous rouillés.
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Re: Passer aux colliers de serrage élastiques ?
je viens d'en mettre un sur ma C4 v6..
le collier a vis avait marqué le caoutchouc. J'ai mis un collier autoserrant, un peu plus large, pour l'instant pu de fuite.
et avec la pince qui va bien, c'est juste un plaisir
https://www.master-outillage.com/facom/ ... 64241.html
le collier a vis avait marqué le caoutchouc. J'ai mis un collier autoserrant, un peu plus large, pour l'instant pu de fuite.
et avec la pince qui va bien, c'est juste un plaisir

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