La suite de mes aventures continue avec mon coupé GT 5S. Apres un peu d'absence à son volant, je vais faire un tour il ya quelques jours. Aussitot le klaxon se bloque et je dois couper le contact pour que celui-ci arrete de sonner
. Aussi sec une fumée s'échappe des buses de ventilation, et là c'est le drame. Rien, impossible de démarrer. La voiture semble t'il pris un coup de jus. Plus aucuns voyants ne s'allument sur le tdb. En revanche quelques éléments fonctionnent tels que: L'horloge, les clignotants, les manometres centraux de batterie, de pression et température d'huile mais rien d'autre. N une ni deux, je décide de changer quelques fusibles, dont celui qui gère et le klaxon et le starter, toujours rien, la voiture ne démarre plus. Je précise que la batterie me sort bien 12v confirmé au multimètre. Par contre plus d'allumage car plus de courant en sortie de bobine. Je ne veux pas changer tout de suite la bobine car j'ai peur que le probleme soit un probleme electrique en amont..
Quelqu'un a une idée de ce qui est cramé?
Bonne route en anneaux..
Il n'y avait plus de cligno, le moteur ne se coupait plus par moment, les phares déconnaient à mort.... 
