Et 20 sur 80 b2

[nico]

Hello

Vous savez si des ats cup en 7x15 et 20 passent sur b2 ?

[Macchris]

et 20 ça va dépasser c'et l'ET qu'avait Mike sur son coupe GT avec azev il me semble

[audiquattromoto]

a mon avis,tu peux oublier....et27 max je crois de memoire.

[Mike KV]

et 20 ça va dépasser c'et l'ET qu'avait Mike sur son coupe GT avec azev il me semble

Presque

ET15 en 9x16 et oui ça dépassait largement

Sur le GT5E de mon père, on est en 7X15 ET25 et ça ne touche pas mais ça dépend vraiment du "setup" suspension et de la conduite ....déjà eu du 7x15 ET30 qui frottait à mort dans les passages arrières lors des arsouilles malgré 4 B6 + ressorts origine

[nico]

Si ça dépasse j'aime po...

[nico]

Trouvé ça :

http://www.ats-wheels.com/ats_wheels/ab ... 0_ET20.pdf

[Dural]

ET 20, j'ai ça sur les Gotti que j'avais monté sur le GT avant que j'en perde une à Montlhéry lol...
Ça passe sauf à l'arrière où ça frotte, notamment sur le virage relevé du vieux circuit...

[nico]

Dural t'as une tof que me fasse une idée ?

[Papy42]

Regarde celle de ma CD5S pour te donner une idée, elle a des Ronal ET26 : http://www.audicollection.net/forum/vie ... =19&t=4522

[nico]

En ET 26 ça à pas l'air de trop sortir

[foscora]

Le top pour B2 je trouve c'est 28, c'est pile la limite pour pas que ça touche derrière (à moins d'avoir une suspension trop trop souple ?)

Par contre je crois qu'il avait été mentionné ici qu'il y a une légère différence à l'arrière entre phase 1 et phase 2 (plus exactement entre disques et tambour), les tambours élargissant les voies très légèrement (moins d'un centimètre mais bon).

Tiens pour te donner une idée, en ET28 (7x15) sur ma 5S (passée en disques à l'arrière) avec des pneus en 195 :

[Dural]

Dural t'as une tof que me fasse une idée ?

[nico]

Ça a l'air pas mal

[Dural]

Mouais, la doublure d'aile lime le flanc du pneu, quand même^^
Thierry (laboite80) avait mis de l'ET 17 de mémoire sur mon ancien GT avant qu'il me le vende mais il avait les doublures repliées.