manque de puissance après 4500tr ur turbo
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manque de puissance après 4500tr ur turbo
Bonsoir j'ai remarqué que l audi wr 200cv manque de peche après 4500 elle fait comme des microcoupure et monte mais sans plus.le turbo souffle bien0.85b.auriez vous une idée svp? Merci
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Re: manque de puissance après 4500tr ur turbo
Membrane de wastgeat peut être?
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Re: manque de puissance après 4500tr ur turbo
...sonde de température d' air ( connexion HS ) ? ....
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Re: manque de puissance après 4500tr ur turbo
La membrane ai bonne et le capteur à la à bonne résistance .je penche plus tôt sur un manque d essence
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Re: manque de puissance après 4500tr ur turbo
boitier qui n'aime pas les portables.....la mienne m'a fait chier un moment avec ca.
le boitier mac est pas protegé pour ces conneries là vu qu'a l'epoque,ca n'existait pas...
le boitier mac est pas protegé pour ces conneries là vu qu'a l'epoque,ca n'existait pas...
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Re: manque de puissance après 4500tr ur turbo
Sérieux? Et si tu crée une masse sur le châssis métallique du boîtier sa résoud le soucis?audiquattromoto a écrit :boitier qui n'aime pas les portables.....la mienne m'a fait chier un moment avec ca.
le boitier mac est pas protegé pour ces conneries là vu qu'a l'epoque,ca n'existait pas...
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Re: manque de puissance après 4500tr ur turbo
J'ai entendu le même truc dans un garage qui maintenançait une Ur VHC, le mec avait fini par mouler un genre de boitier en plomb autour du calculateur tellement çà le soulait quand il embarquait des passagers avec un portable 

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Re: manque de puissance après 4500tr ur turbo
Je valides la modification...
..à l' époque, ils ne connaissaient pas la CEM ( compatibilité électromagnétique ) ! 


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Re: manque de puissance après 4500tr ur turbo
Fais un test téléphone éteint tu seras fixé !
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Re: manque de puissance après 4500tr ur turbo
Sans le téléphone oui ! Ou alors batterie retirée du tel
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Re: manque de puissance après 4500tr ur turbo
Une protection en feuille de cuivre de 5/10ème de mm raccordée à la masse suffit, c'est moins lourd que le plomb (attention à la ventilation du "calculateur").
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Re: manque de puissance après 4500tr ur turbo
C est une connerie non? J'ai jamais étendu de sa 

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Re: manque de puissance après 4500tr ur turbo
Vu sur Mazda MX5 de 1990, portable en émission d'appel ..., ça fait "beurjouetter" le ralenti moteur. 

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Re: manque de puissance après 4500tr ur turbo
non, c'est pas une connerie !
il y a quelques années, j'habitais au sud d'Etampes (91) et je passais tous les jours devant une station radio de l'armée.
et bien tous les jours, au même endroit, mon voyant de défaut moteur s'allumait !
il y a quelques années, j'habitais au sud d'Etampes (91) et je passais tous les jours devant une station radio de l'armée.
et bien tous les jours, au même endroit, mon voyant de défaut moteur s'allumait !
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Re: manque de puissance après 4500tr ur turbo
fait comme tu veux.....mais si je me fais chier a mettre une réponse,ce n'est pas pour rire....herve a écrit :C est une connerie non? J'ai jamais étendu de sa

la mienne coupait net a 4500.....si je montais progressivement ca allait,si je mettais le pied au plancher,a 4500,ca broutait grave.....
je débranchais la batterie et je mettais les deux câbles (+ et -) entre eux pendant une nuit et le lendemain,ca marchait a toc....le temps que le boitier reprenne de la merde a cause du phone....les lignes haute tension aussi me fesait le même soucis....
j'ai nettoyé toutes les masses moteur de l'auto au KF ainsi que les plans de masse au papier de verre et j'ai rajouté une grosse masse et depuis.....plus rien.
il faut dire qu'a l’époque l'auto dormait dehors donc les masses s'oxydaient plus vite.depuis qu'elle est a l’intérieur , je n'ai pas eu besoin de nettoyer a nouveau.....
libre a toi de me croire ou pas.