restauration répartiteur de frein golf 2

ng2q · Message par **ng2q** » mar. 23 sept. 2014 21:02

Savez vous s'il est possible de restaurer un répartiteur de frein qui suinte un peu sur golf 2

Je sais mais je ne suis pas membre de forums ww

Message par **audiquattromoto** » mar. 23 sept. 2014 21:27

Poubelle et tu raccordes en direct. Du coup, tranquille.
Fosco, image !!!!

ng2q · Message par **ng2q** » mar. 23 sept. 2014 21:30

pas sérieux!!

Message par **audiquattromoto** » mar. 23 sept. 2014 21:41

Je l'ai viré sur mon ex 200, sur mon ur, ma sawachie (80q booste).......

ng2q · Message par **ng2q** » mar. 23 sept. 2014 21:49

vous avez des photos? Et le CT ,,,????

philweb · Message par **philweb** » mer. 24 sept. 2014 11:19

ng2q a écrit : Et le CT ,,,????

Ca freine ??

Alors c'est bon...basta !

Mike KV · Message par **Mike KV** » mer. 24 sept. 2014 21:41

audiquattromoto a écrit :Poubelle et tu raccordes en direct. Du coup, tranquille.
Fosco, image !!!!

Vu que personne ne suit

Message par **audiquattromoto** » mer. 24 sept. 2014 21:48

ng2q a écrit :vous avez des photos? Et le CT ,,,????

pas de photo sous la main...quand je "mécanique",j'ai pas les mains propres donc l'appareil photo est rangé.
mais aucun soucis pour le ct.....tant que ton freinage est bon,ca leur va.....

Mike,au moins un qui suit !!!!! il se relâche notre ptit Fosco !!!!

RogerH · Message par **RogerH** » mer. 24 sept. 2014 22:23

tuto complet sur PGG

http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=512

Dural · Message par **Dural** » jeu. 25 sept. 2014 03:30

Et sinon, Roger, ça ressemble pas mal au compensateur de GT phase 1

Ça ne devrait pas faire de mal à Vaillant!

Burny · Message par **Burny** » jeu. 25 sept. 2014 10:02

sur les bons conseils de Hub, je l'ai viré il y a 2ans et demi sur mon tdi..

AUCUN souci au CT !

Dural · Message par **Dural** » jeu. 25 sept. 2014 10:18

Je ne sais pas comment vous faites... Vu comment j'ai les fesses du GT qui se baladent quand je freine sévère dans un rond-point alors que mon répartiteur est juste mal réglé (ressort trop tendu), je n'imagine pas le virer totalement!
Ha mais oui, suis-je con! Vous avez l'ABS!
Alors, sauf si la Golf 2 en question a cette option, ne vire pas ton répartiteur! Sinon tête-à-queue assuré au premier gros freinage!
Je veux bien que vous fassiez le test, Hub ou Yves, pour voir... Gros freinage en courbe sans ABS...

philweb · Message par **philweb** » jeu. 25 sept. 2014 11:14

Dural a écrit : quand je freine sévère dans un rond-point .

Nous on conduit normalement, on ralentit avant d'arriver au rond point, ça nous évite de les traverser par le milieu

Dural · Message par **Dural** » jeu. 25 sept. 2014 11:25

Non, ça c'est quand un con me passe devant comme un boeuf en me grillant la priorité!
Ptit coup de frein et dérive du cul, souvent, ça les fait bien flipper, ces cons!

Burny · Message par **Burny** » jeu. 25 sept. 2014 13:22

c'est a dire que les peniches que sont les T44 ou C4, sont bien equilibrées.. pas comme ces 1/2 autos que sont les coupés

nan, sérieusement, MEME sans le déclenchement de l'ABS et sur un gros freinage en courbe, aucun souci constaté !!

T'aurais pas des pneus de merde a l'arriere, plutot ?

Pis pose toi la question de savoir pourquoi sur les autos récentes il n'y en a plus. Par ex, Clio 2, Audi A6 C4 et plus récent, etc etc

AudiCollection.net

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