Température moteur qui a du mal a monter

[Tibo S6 2.2T 20v]

Bonjour à tous !

depuis quelques jours et la chute de température et de neige ici,
je m’aperçoit que la voiture met beaucoup de temps a chauffer et que la température peine à monter à 90°c... et chute si je roule plus vite !

J'ai changé le calorstat il y a deux ans ... çà me parait un peu court comme durée de vie ? mais vu les symptômes , je dirait bien que c'est lui qui reste ouvert.
qu'en pensez vous ? une autre piste avant que je doive purger mon liquide tout neuf du we dernier ... couché dans la peuf ??

[Clem86]

Cà m'fait pareil sur la 90 et je sais qu'il est en cause, ton chauffage est pas génial j'imagine ?

[Burny]

2 ans, c'est effectivement peu... mais si tu es tombé sur un mauvais numero...

des amis ont bien eu a refaire une distri, sur une A4 1.8T, suite a une pompe a eau (pourtant de chez Audi ) qui a laché au bout de 33 000km !!!

[Tibo S6 2.2T 20v]

bein le chauffage marche quand la température est montée. ce qui semble logique...

ok donc bon diagnostic. bein c'est un peu chiant de rechanger de trucs qu'on pensait plus avoir a faire. mais je me plaind pas.
une pompe a eau çà me ferait moins rire par le temps qu'il fait.

[Clem86]

De mon côté la 90 monté à ... 90 justement en roulant un peu, mais trèèèèèèèèèèès rarement au dessus, et elle chauffe mais pas génial ..

[foscora]

La 80 à peiné à monter à 80-85° ce matin.
La 100 par contre, son ventilo s'est déclenché à un feu hier

[philweb]

Changez le calorstat !

J'ai eu le même soucis sur le GT, et je l'ai aussi sur la 100 actuellement.

On ne s'en aperçoit que quand les températures extérieures baissent bien sur !

[Clem86]

Perso pour la B3 çà me fait ni chaud ni froid (LOOOOOooOoooOOOOL), on risque rien de bousiller avec une eau à 80/85 de toute façon ? Pis le chauffage c'est comme la clim, une option non indispensable !

[philweb]

Pis le chauffage c'est comme la clim, une option non indispensable !

Certes, mais bien pratique pour voir à travers les vitres

[Clem86]

Bha les fenêtres ouvertes y'a jamais de buée, au pire un peu de neige sur la plage arrière mais çà coule dans le coffre.

[memphis]

Une température trop basse du LDF fait que ton bloc chauffe mal, et donc ne tourne pas dans les conditions "optimales" pour lesquelles il est prévu (80/85° ça va, 50° non)
-> C'est pas bon pour lui
-> Surconsommation de carburant
-> On se pèle les c*uilles au volant

[Clem86]

Bha ouai mais genre 85°, c'est vraiment trop bas ?

[memphis]

Non, j'ai mis que c'était bon

[Clem86]

Ha ouai, mes excuses !

[philweb]

-> Surconsommation de carburant

C'est clair, avec le NF qui est géré par boitier, la sonde de temp croit que le moteur est froid et enrichit.

Je me demandais pourquoi je consommais jusqu'à ce que je me rende compte de ça avec un temps plus froid.