Bobine d'allumage hi perf ?

[Macchris]

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... NA:FR:3160

c'est bien ça ou gadget inutile ?

tof

[Mike KV]

J'en ai sur la S4......paraît que ça change pas grand chose mais vu que je manque de points de comparaison

[Macchris]

je sais que tu as cela mais il parait qu'il y a un meilleur refroidissement comme cela ?? oui je disais est ce bien en terme de fiabilité par rapport aux bobines d'origine, pas en terme de puissance ou je ne sais quoi merci

Tof

[Tibo S6 2.2T 20v]

perso j'ai hésité un moment avec ce système.
mais pour ma part les bobines ont laché les unes apres les autres depuis 175 000km. Je ne suis pas certain que les bobines modernes soient finalement aussi fiables.
Paul Fernandez à les bobines à vendre (modèle gris des RS4 et R8) pour 43 € pièce...
à mon avis l'avantage c'est surtout que l'on a plus les étages de puissance , et les rallonges de bobines en silicone.
L’inconvénient c'est que si une bobine moderne grille, çà court circuite tout l'allumage apparemment. Alors que là on rentre chez soi sur 4 pat !

[Mike KV]

Paul Fernandez à les bobines à vendre (modèle gris des RS4 et R8) pour 43 € pièce...

Tiens, je ne les ai pas trouvées, aurais-tu un lien??

L’inconvénient c'est que si une bobine moderne grille, çà court circuite tout l'allumage apparemment. Alors que là on rentre chez soi sur 4 pat !

Alors là, je ne comprends pas du tout le raisonnement Le fait d'avoir 5 bobines de FSi ne change en rien le mode d'alimentation. On ne passe pas d'un système parallèle à un système série en montant ces bobines vu qu'on utilise les étages de puissances d'origine avec ces bobines également


Le top pour les grosses prépa sur ces blocs semble être 5 étages de puissance avec fils haute tension dédiés (mais le prix.....voilà quoi )

[Daniel]

tu as raison, aucun risque de tout cramer....

[Macchris]

c'est ce qu'i l a lui non ?



tof

[Mike KV]

On dirait oui.... mais c'est le bronx sous ce capot


Avec les 5 fils HT, j'adore les montages avec un cache-soupapes de 7A (ça fait vintage et ça rappelle un peu le KW)

[Macchris]

pas mal effectivement, peitnure granuleuse, me rapelle aussi le moteur la Toyota Celica TA de 1977 d'un pote

tof

[Tibo S6 2.2T 20v]

Je deterre le topic ...
désolé j'avais pas vu la question.

Je ne crois pas que les bobines soient sur son site... mais je lui avait envoyé un mail à ce sujet pour savoir si il ne voulait pas vendre des faisceaux comme ceux d'ebay. Il vient de passer sur ce système sur son 100S4. Il suffit de lui demander pour les bobines !

voilà si vous avez fait le pas je suis curieux de vos retour ( pour l'instant je vais rester avec mes bobines d'origine comme je les ait changé une à une depuis 1an ...)

[LaurentV8]

Dispo chez CAC, ces fameuses bobines

[Macchris]

mais comment sais tu ça mon ptit loup ? t'as une idée des tarifs vu que Paul est en vacances stp ?
merci
tof

[Clem86]

En fait ... Laurent et Paul c'est la même personne

[LaurentV8]

Non, il me manque des cheveux et des poils

Je les ai vues chez Paul ces bobines, pas cher mais j'ai oublié le tarif

A l'origine, c'est 230-eur pièce je crois

[Macchris]

269 €uros les 5 avec le cablage sur ebay.de
j'attendrai qu'il revienne alors