Type 89 B3: Géométrie suite à un changement d'amortisseur?

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fanatiko-audi
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Re: Type 89 B3: Géométrie suite à un changement d'amortisseur?

Message par fanatiko-audi »

perso, si je change les amortos, je préfère faire un control complet géo+para, c'est plus sur.

pourquoi pas prendre des Monroe ( ce qui viend d'origine ) comme je te l'avait suggéré, plus sur non ?

sacré feu rouge et nototo, sa cumules que des points noirs, voila pourquoi jy vais pas avec mon Audi
decapfour
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Re: Type 89 B3: Géométrie suite à un changement d'amortisseur?

Message par decapfour »

Monroe moins pire que Gabriel ou que Record et autres merdes.

Autant acheter des bilstein chez pourchier pour ne pas le citer, l'addition fait moins mal que pour les marques citées plus haut, reste koni pour avec les detracteurs et ceux qui adorent.

Rolland
Daniel
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Re: Type 89 B3: Géométrie suite à un changement d'amortisseur?

Message par Daniel »

decapfour a écrit :......
......et ceux qui adorent.
Présent ! :mrgreen:

Yves, tu as réétalonné les tiens comme prévu ?
fanatiko-audi
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Re: Type 89 B3: Géométrie suite à un changement d'amortisseur?

Message par fanatiko-audi »

pour mon vécu sur la B3, les amortos avant on duré 20ans, recalé au CT à cause d'une fuite .. alors qu'ils étaient bon, je suis resté fidèle a Monroe, je crois que j'en ai eu pour moins de 200€ les deux, mais je l'avoue que du Koni ou du bilstein 8-)
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Re: Type 89 B3: Géométrie suite à un changement d'amortisseur?

Message par Bertrand »

monroe c'est pas si bon que ca niveau longévité... voir meme franchement mauvais si on conpare à de l'origine ou du bilstein!

pour info ce n'est pas ce qui est monté d'origine!!
d'origine on trouve du boge (sachs sur certaines)
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Re: Type 89 B3: Géométrie suite à un changement d'amortisseur?

Message par Burny »

Daniel a écrit :
decapfour a écrit :......
......et ceux qui adorent.
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Yves, tu as réétalonné les tiens comme prévu ?
non, pas encore eu le temps :cry: :cry: :cry: je cours tout le temps apres la montre !