C'est très bien les B8
Sur ma C5, ils vont comme un gant
avis achat s6
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gizmo06
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Re: avis achat s6
Sympa les jantes. Des BBS LM?
Tu pourrais nous mettre des photos mais avec la voiture complète (face avant)
William.
Tu pourrais nous mettre des photos mais avec la voiture complète (face avant)
William.
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Mike KV
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Re: avis achat s6
Oui LM en 8.5x18 ET35gizmo06 a écrit :Sympa les jantes. Des BBS LM?
Tu pourrais nous mettre des photos mais avec la voiture complète (face avant)
William.
Je me rends compte que je n'ai aucune photo convenable de l'auto maintenant qu'elle est remontée
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Macchris
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Re: avis achat s6
sans compter une petite video....... 
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gizmo06
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Re: avis achat s6
18'' ?
Tes pneus sont en taille très basse alors...
Tes pneus sont en taille très basse alors...
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Mike KV
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Re: avis achat s6
225/40/18gizmo06 a écrit :18'' ?
Tes pneus sont en taille très basse alors...
C'est pas si bas vu que les Boléros sont normalement en 245/40/17 si je ne me trompe
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gizmo06
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Re: avis achat s6
C'est exactMike KV a écrit :225/40/18gizmo06 a écrit :18'' ?
Tes pneus sont en taille très basse alors...
C'est pas si bas vu que les Boléros sont normalement en 245/40/17 si je ne me trompe
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David
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Re: avis achat s6
Bonjour,
S6 avant avec le v8 4.2 bv6: Conso d'huile, couple de 40 mkg mais à 4000 trs/mn, caisse lourde pour autoroute, pour charger. une routière pas une sportive trop de poids et prise de roulis. bruit sympa.
S6 5 v turbo bv6: moins de conso d'huile, quasiment presque 40 mkg de couple (37 je crois mais au environ de 2000 trs/mn) ça change beaucoup de chose en perception au volant, conso moindre, tempérament plus sympa, on peut pas dire sport toujours trop de poids.
Dans les cas, prévoir un bon amortissement (poids) pour moins de roulis/ meilleur tenue de route.
Les deux fiables. Avec le recul le 20v turbo est intéressant. Pour moi une motorisation toujours dans le coup au niveau perf sans parler de modifications de puissance...
Le mieux est d'essayer les deux et se faire un avis...en plus prix dérisoire en occasion...
Cordialement.
S6 avant avec le v8 4.2 bv6: Conso d'huile, couple de 40 mkg mais à 4000 trs/mn, caisse lourde pour autoroute, pour charger. une routière pas une sportive trop de poids et prise de roulis. bruit sympa.
S6 5 v turbo bv6: moins de conso d'huile, quasiment presque 40 mkg de couple (37 je crois mais au environ de 2000 trs/mn) ça change beaucoup de chose en perception au volant, conso moindre, tempérament plus sympa, on peut pas dire sport toujours trop de poids.
Dans les cas, prévoir un bon amortissement (poids) pour moins de roulis/ meilleur tenue de route.
Les deux fiables. Avec le recul le 20v turbo est intéressant. Pour moi une motorisation toujours dans le coup au niveau perf sans parler de modifications de puissance...
Le mieux est d'essayer les deux et se faire un avis...en plus prix dérisoire en occasion...
Cordialement.
Re: avis achat s6
Ca il faut relativiser david, parce que si tu mets pied au plancher à 2000 t/min avec le 20v turbo, il n'y a rien qui vient, il faut que le volume des gaz d'échap soit en mesure de faire tourner la turbine,David a écrit :S6 5 v turbo bv6: quasiment presque 40 mkg de couple (37 je crois mais au environ de 2000 trs/mn) ça change beaucoup de chose en perception au volant
ce qui dure de trèèès longues secondes !
Avec le V8, c'est instantané
Re: avis achat s6
Fameux temps de lag!!!! Façon turbo ou atmo faut être sur le régime de optimalLaurentV8 a écrit :Ca il faut relativiser david, parce que si tu mets pied au plancher à 2000 t/min avec le 20v turbo, il n'y a rien qui vient, il faut que le volume des gaz d'échap soit en mesure de faire tourner la turbine,David a écrit :S6 5 v turbo bv6: quasiment presque 40 mkg de couple (37 je crois mais au environ de 2000 trs/mn) ça change beaucoup de chose en perception au volant
ce qui dure de trèèès longues secondes !
Avec le V8, c'est instantané
pis c'est tout! Ric.
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David
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Re: avis achat s6
Oui bien être au bon régime...
J'avoue que celle de mon ami suisse marche bien (20 v turbo)...
A+
David.
J'avoue que celle de mon ami suisse marche bien (20 v turbo)...
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David.
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nico
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Re: avis achat s6
Le rapport prix perf/evolution possible du 20V t est imbattable!
Re: avis achat s6
Ca c'est sûr
Re: avis achat s6
Chez Audi c'est sûr, sinon pour moins cher il y a la 9000 turbo AERO ça coûte quedal et ça envoit des patatesnico a écrit :Le rapport prix perf/evolution possible du 20V t est imbattable!
!Ric.