Questions sur ma T43 Carbu + remise en route

[fanatiko-audi]

pompe à essence reçu
achat de la baterie, filtre à huile, huile, netoyant moteur avant vidange
commande des bougies ( filtre et bougies chez Audi )

en espérant qu'il fasse beau pour changer tout sa

[fanatiko-audi]

le temps était plutot pas mal pour bricoler aujourd'hui ..


Voici toute les pièces réunies



changement de la pompe à essence mécanique, qui s'est bien passé, les durites ne sont pas bouchés.
changement du filtre à air et des bougies. mise en place de la batterie également.


http://www.youtube.com/watch?v=3infDMwzw_M
Première tentative en branchant les pinces sur les batteries de la 80 et la 100. Elle voulait pas démarer, je ne savais pas d'ou sa provennait

http://www.youtube.com/watch?v=QWF6ufeeyn4
Deuxième tentative en ajoutant de l'essence directement au carbu. Elle finit par démarrer mais j'accélère pour lui faire tenir le ralenti.
Vers la fin de la vidéo, le ralenti se maintient quand j'ai relaché la pédale, ralenti régulier ni trop bas ni trop haut.
J'ai du couper le moteur car de la fumée blanche sortait sous le carbu impossible de savoir ce que c'est, pas d'odeur d'essence ni d'huile mais sa fumait assez sur le coup puis disparaissait après quelques minutes d'attente..

http://www.youtube.com/watch?v=e55U9bdGywc
Troisième tentative en enlevant les pinces et sans rajouter d'essence au carbu., résultat
Je l'ai fait en enlevant le couvercle du carbu, il y a comme un bruit d'air au niveau du clapet ( normal ? )
La fumée blanche qui réaparait, provient de sous le carbu, aucune odeur, juste une odeur de chaud
j'en suis resté là ( fesait très sombre et pas de courant )

Au passage, quand je débraye et que j'essai de passer un rapport, la voiture réagi comme si je n'avais pas débrayé = je cale
Je pense à l'émetteur/récepteur ou les bombes hydro d'embrayage ( sous la pédale ). Et vous, qu'en pensez vous ?

Du coup je n'ai pas fait de vidange ... On verra si elle démarre toute seule après une semaine à l'arrêt ...




J'aimerais savoir si il ne manque rien au bout de ce conduit d'air, si c'est bien normal qu'il soit comme sa dans le vide ?

[fanatiko-audi]

quand je lavais acheté l'année dernière, les rapports acrochaient un peu mais passait bien, tu pense que le disque d'embrayage s'est collé en un an ?

[Bertrand]

probable. une autre methode, tu demarres avec un rapport en prise, pied sur le frein et sur l'embrayage, ca parfois suffit et ca evite de devoir deplacer l'auto surtout si elle ne tourne pas (demarreur suffit)

[fanatiko-audi]

kraftstoffpumpe ou benzinpumpe

j'avais demandé page 1

j'ai pas de ref via Kate car j'ai jamais réussi à l'installer chez moi

j'ai fouiné un peu sur ebay des pompes compatibles avec mon moteur et j'avais trouvé une kraftstoffpumpe compatible avec plusieurs moteur à carbu du groupe VAG pour 31€ port compris payé par pay pal et reçu en 10 jours ( marque ATP )

Par contre, je te conseil de mettre une pompe assez fiable et de marque car tu roule pas mal avec ta 80, moi j'ai acheté une pompe "lowcost" car je roule très rarement avec ma 100 et qui sait la pompe peut me lacher bientot ( et j'ai un budget pour ma 100 et un autre budget pour mon daily 80 )

tape " kraftstoffpumpe audi 80 " fouille bien ce qu'il ya, je pense que trouvera quelque chose

[fanatiko-audi]

De rien

[fanatiko-audi]

Reçu aujourd'hui par la poste manque plus qu'a traduire l'essentiel

[fanatiko-audi]

après une semaine à l'arret, l'auto démarre sans "aide", ralenti régulier, moteur tourne bien, la fumée blanche suspecte a fini par disparaitre.
je lui ai fait une première vidange avec du nettoyant moteur wynn's.

maintenant j'ai toujours ce problème je débraye mais c'est comme ci je débraye pas, jai tenté la démarrer rapport engagé, sa a secoué l'auto mais rien na changé ... va faloir que je creuse ailleurs