contacteur feu de recul t44
-
audiquattromoto
- Administrateur du site
- Messages : 11720
- Enregistré le : mer. 17 sept. 2008 17:28
- Localisation : Belfort - dans l'Est ou il fait toujours beau ... mdr !!ur quattro 86,RS2 95,S6 prepa RS2/341cv
Re: contacteur feu de recul t44
oui.....
-
janfi
- Messages : 3599
- Enregistré le : mer. 17 sept. 2008 19:27
- Localisation : PACA - Marseille - S6 V8 avant de 1995 - 100 S4 avant de 1992.
Re: contacteur feu de recul t44
ben oui c est ça que j ai contrôlé 
-
janfi
- Messages : 3599
- Enregistré le : mer. 17 sept. 2008 19:27
- Localisation : PACA - Marseille - S6 V8 avant de 1995 - 100 S4 avant de 1992.
Re: contacteur feu de recul t44
si je dois y mettre le feu rien que pour ca j ai pas fini 
c est ca de roulé en anciennes faut se salir les mains , mais bon la y fait froid quand meme un p'tit peu
c est ca de roulé en anciennes faut se salir les mains , mais bon la y fait froid quand meme un p'tit peu
-
auto-union
- Messages : 646
- Enregistré le : ven. 19 sept. 2008 00:02
- Localisation : Languedoc Roussillon - Gard / S6 C4 Avant AAN
Re: contacteur feu de recul t44
même problême depuis l'achat de ma 100 en juillet.
j'ai suivi les fils des feux arrières vers l'avant et j'ai perdu le tout dans une gaine plus grosse que mon pouce qui passe sous la moquette et file vers le tablier.
je cherche actuellement sur etka... (mais je suis pas doué
)
j'ai suivi les fils des feux arrières vers l'avant et j'ai perdu le tout dans une gaine plus grosse que mon pouce qui passe sous la moquette et file vers le tablier.
je cherche actuellement sur etka... (mais je suis pas doué
)-
auto-union
- Messages : 646
- Enregistré le : ven. 19 sept. 2008 00:02
- Localisation : Languedoc Roussillon - Gard / S6 C4 Avant AAN
Re: contacteur feu de recul t44
@janfi
essaye ça
apparement, il y aurait 2 montages possibles (assemblage 6 et 7)
j'espère pouvoir t'aider...
essaye ça
apparement, il y aurait 2 montages possibles (assemblage 6 et 7)
j'espère pouvoir t'aider...
-
janfi
- Messages : 3599
- Enregistré le : mer. 17 sept. 2008 19:27
- Localisation : PACA - Marseille - S6 V8 avant de 1995 - 100 S4 avant de 1992.
Re: contacteur feu de recul t44
salut cedric,auto-union a écrit :@janfi
essaye ça
apparement, il y aurait 2 montages possibles (assemblage 6 et 7)
j'espère pouvoir t'aider...
alors ce n as rien a voir entre phase 1 et 2 , ce que tu me donnes c est bon en ce qui te concerne , pour ma part c est plus de ce coté la qu il faut voir , je sais c est marqué 4 cyl mais c est tout a fait ca ( voir plus les infos de daniel c est nickel )
voici la fiche
merci a toi
janfi
-
janfi
- Messages : 3599
- Enregistré le : mer. 17 sept. 2008 19:27
- Localisation : PACA - Marseille - S6 V8 avant de 1995 - 100 S4 avant de 1992.
Re: contacteur feu de recul t44
pardon de mon erreur , je me suis un peu trompé en postant oupssss
a y est j ai réparé, comment je sais pas mais j ai réparé.
bon j ai effectué plusieurs test par rapport aux infos que daniel m avais donné mais en vain , après avoir démonté les caches du tdb
sous le volant , la boite a fusible ouverte, les fiches connecteur débranché ,
j ai tiré un + et un - jusqu'à la malle pour voir si en balançant directement du 12 v au niveau du toron ça fonctionné, bon aucun soucis ca marche donc c est pas la.
en regardant de plus prés la partie " relais et fils " au niveau du dessus des pédales je regarde de plus prés cette satané alarme
et je me dis ( faudra que je la vire un jour c'tte mer*e ).
mais j avoue que je n etais pas trop chaud car j avais un peu les chocottes de faire une co****ie mais en suivant les fils
je me suis rendu compte que c était pas si compliqué que ça.
donc j ai réussi ( YES ) a tout viré
l était content ROSCO et comme par miracle mes feux de recul se sont remis a fonctionner,
pour preuve
alors lier ou pas j en sais rien , le principal c est que ça fonctionne
merci a tous pour vos infos , daniel tes infos était nickel au niveau des couleurs de fils de n° de bornes etc.....
merci
janfi
a y est j ai réparé, comment je sais pas mais j ai réparé.
bon j ai effectué plusieurs test par rapport aux infos que daniel m avais donné mais en vain , après avoir démonté les caches du tdb
sous le volant , la boite a fusible ouverte, les fiches connecteur débranché ,
j ai tiré un + et un - jusqu'à la malle pour voir si en balançant directement du 12 v au niveau du toron ça fonctionné, bon aucun soucis ca marche donc c est pas la.
en regardant de plus prés la partie " relais et fils " au niveau du dessus des pédales je regarde de plus prés cette satané alarme
et je me dis ( faudra que je la vire un jour c'tte mer*e ).
mais j avoue que je n etais pas trop chaud car j avais un peu les chocottes de faire une co****ie mais en suivant les fils
je me suis rendu compte que c était pas si compliqué que ça.
donc j ai réussi ( YES ) a tout viré
l était content ROSCO
et comme par miracle mes feux de recul se sont remis a fonctionner,pour preuve
alors lier ou pas j en sais rien , le principal c est que ça fonctionne
merci a tous pour vos infos , daniel tes infos était nickel au niveau des couleurs de fils de n° de bornes etc.....
merci
janfi