autopsie d'une pompe a essence

OdiGT · Message par **OdiGT** » jeu. 29 oct. 2015 10:41

Crotte, j'savais pô que le taux d'humidité de l'air salin vendéen était aussi élevé ..., on aurait pas dû la laisser vide c'tte pôve pompinette.

P'tain la honte.

1597cvh · Message par **1597cvh** » jeu. 29 oct. 2015 10:45

OdiGT a écrit :Crotte, j'savais pô que le taux d'humidité de l'air salin vendéen était aussi élevé ..., on aurait pas dû la laisser vide c'tte pôve pompinette.
P'tain la honte.

ben tient !

RogerH · Message par **RogerH** » jeu. 29 oct. 2015 11:13

1597cvh a écrit :
RogerH a écrit :C'est quoi comme marque ?
bosch ,celle ci ,on la voit sur la deuxième photo du topic :

Je n'ai rien vu

Si c'est une bosch, c'est chaud quand même !

1597cvh · Message par **1597cvh** » dim. 1 nov. 2015 12:13

salut
une question me brûle la vulve

en modélisme on rode les charbons de moteur électrique en le faisant tourner quelques secondes dans du liquide ,white spirit ,pétrole voir de l'eau ,et seulement quelques secondes car sinon ça use trop les charbons .
les charbons de ces moteurs sont très dur ,et supportent plus de 30 000 trms ,alors je me demandais les charbons de nos pompes a essence tournent toute leur vie dans de l'essence

Daniel · Message par **Daniel** » dim. 1 nov. 2015 12:14

..et alors ?

1597cvh · Message par **1597cvh** » dim. 1 nov. 2015 12:19

Daniel a écrit :..et alors ?

et alors , tu as pas lu ce que j'ai écris ,si tu dépasses les quelques secondes de rodage ça bouffe les charbons ,alors les nôtres

memphis · Message par **memphis** » dim. 1 nov. 2015 12:49

Les charbons pour fonctionnement "à sec" et ceux pour fonctionnement dans des fluides ne sont pas les mêmes
Ainsi que la pression de contact des charbons sur le collecteur

1597cvh · Message par **1597cvh** » dim. 1 nov. 2015 12:56

memphis a écrit :Les charbons pour fonctionnement "à sec" et ceux pour fonctionnement dans des fluides ne sont pas les mêmes
Ainsi que la pression de contact des charbons sur le collecteur

c'est sûrement ça

Dural · Message par **Dural** » dim. 1 nov. 2015 15:37

1597cvh a écrit :
en modélisme on rode les charbons de moteur électrique en le faisant tourner quelques secondes dans du liquide ,white spirit ,pétrole voir de l'eau ,et seulement quelques secondes car sinon ça use trop les charbons .

Quoi? T'es pas en brushless? Honte à toi!

Sinon, oui, sûrement pas la même matière, ou charbon "allié"...

1597cvh · Message par **1597cvh** » dim. 1 nov. 2015 15:45

Dural a écrit : Quoi? T'es pas en brushless? Honte à toi!

quand on a des modèles des années 80 c'est évident

Dural · Message par **Dural** » dim. 1 nov. 2015 16:34

Fausse pique dite par un gars qui a des thermiques de la fin des années 90

OdiGT · Message par **OdiGT** » dim. 1 nov. 2015 16:38

Qui c'est qui a des termites ?

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