Découverte démontage S4....

[Macchris]

Donc, je pense que je vais tenter de réaliser la câblage moi même

T'as vu Hub ? il est sympa ce Mike qd même !! il va nous faire nos deux cablages aussi ! et en plus pour fin de semaine prochaine qu'il m'a dit en MP et que s'il tenait pas sa parole il tenait son tube de vaseline a notre disposition (déjà prêt sur sa table de chevet... )

je te file mon adresse par mail mon cher Mike ?


Tof

[Mike KV]

Je suis en train de finir le second là

Normalement, je récupères le bloc réalésé fin de semaine prochaine (faut que je me démerdes pour fournir les vis de bielles au rectifieur car il ne sait pas les avoir ) alors le câblage....

[Macchris]

t'avais raison Hub en fait qd tu me disais tout le bien que tu pensais de Mike.....




































vivement la MAJ de ton post Mike

tof

[audiquattromoto]

on peut plus compter sur personne.....

[Macchris]

tout fout le camp

[audiquattromoto]

moi qui croyait que c’était un chic type.....suis déçu a mort.........

[Mike KV]

Eh les gars, Noël c'est pas encore pour tout de suite

[Dural]

Et oublie pas le tuto hein^^

[gizmo06]

Sur les 100 S4/S6, on se retrouve souvent en dessous de 12V au niveau de la pompe quand on est pleine charge Un montage correct avec un relais et des fils de section adéquat (soudés de préférence) permet de ramener cette tension aux alentours des 13V (bien plussse mieux pour le fonctionnement de la pompe et surtout quand le bloc est prépa )

Est-ce vrai aussi pour mon 100 S4 moteur V8?
Si oui, je vais aussi me le faire ce câblage...


William.

[Mike KV]

Le câblage vers la pompe doit être le même. Suffit de retirer la moquette du coffre et de vérifier la section des fils + correspondance du brochage

[Macchris]

Eh les gars, Noël c'est pas encore pour tout de suite

justement t'es en retard !!

c'est bon Will reprend le flambeau Hub !! ouf ! fin de semaine prochaine on a ça impec

[gizmo06]

Quoi? Quelqu'un me parle?

Tu sais, je veux bien te le faire, mais ne sois pas pressé: j'ai acquis mes rotors d'allumage avant noël, j'ai pas encore eu le temps de les monter... Donc, ce câblage se fera plus tard
Mais si t'es pas pressé, pourquoi pas. Je fais déjà le mien, je test, et on voit.

William.

[audiquattromoto]

on va pas y arriver Tof hein....il n'y en a aucun qui est pressé.....
moi,l'elec,je touche pas.....j'ai marqué partout "touche pas a ca ptit con".....

[memphis]

Quand je vois la quantité de fils élec d'origine rien que pour les sièges chauffants, ça fait lourd de cuivre !
Et l'élec je suis en plein dedans, j'avais un soucis élec au démarrage sur mon a6 qui m'a fait démonter tout le TDB pour y accéder et réparer, du coup j'optionne tous les faisceaux d'un coup :
- Sièges chauffants
- AB avant
- Phares réglables avant
- régulateur de vitesse
- Afficheur de température exter dans le compteur
- Ordi de Bord et Autocheck

Oui, c'est des options que j'avais pas sur la mienne
Et l'élec pareil j'étais retissant... bah au final c'est que des fils, des connecteurs, des relais... et comme je récupère les faisceaux entier d'origine Audi, ça se câble bien (c'est juste un peu long...). J'en viens presque à trouver mes soudures belles à force

[gizmo06]

J'en viens presque à trouver mes soudures belles à force

Comme on dit, c'est en forgeant qu'on devient forgeron...
Toi, tu ne le sais pas encore, mais tu vas devenir électricien auto


William.