levage barbare de nos coupe T89
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audiquattromoto
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Re: levage barbare de nos coupe T89
les dernières font quasiment les deux tonnes.....1950 a peu de chose prêt il me semble.....

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memphis
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Re: levage barbare de nos coupe T89
Quand je vois que mon a6 (certes pas quattro) fait 1450kg à vide
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janfi
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Re: levage barbare de nos coupe T89
Les réponses des posts sur Ac sont de plus en plus impressionnantes .... 
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ng2q
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Re: levage barbare de nos coupe T89
Tout à fait vrai
Donc la question était:
Est ce que l'on peut (risquer) déformer le châssis sur une Audi coupe (quattro) si on lève trop haut la voiture au cric, en un point ex: avant droit et équilibre donc sur roue ar gauche. ????
Pendant 1h30....
Donc la question était:
Est ce que l'on peut (risquer) déformer le châssis sur une Audi coupe (quattro) si on lève trop haut la voiture au cric, en un point ex: avant droit et équilibre donc sur roue ar gauche. ????
Pendant 1h30....
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Daniel
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Re: levage barbare de nos coupe T89
Les RS4 B8...ok..... surtout en break....BEURK....audiquattromoto a écrit :les dernières font quasiment les deux tonnes.....1950 a peu de chose prêt il me semble.....![]()
Mais RS4 B7 et BERLINE 1700 kg ...1775 kg avec le bonhomme dedans.....et aller.... 1800kg avec tout les pleins...... de Cola light....
Modifié en dernier par Daniel le mer. 20 févr. 2013 10:58, modifié 1 fois.
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Daniel
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Re: levage barbare de nos coupe T89
C' est évident que OUI !ng2q a écrit : Donc la question était:
Est ce que l'on peut (risquer) déformer le châssis sur une Audi coupe (quattro) si on lève trop haut la voiture au cric, en un point ex: avant droit et équilibre donc sur roue ar gauche.
Re: levage barbare de nos coupe T89
Pour moi, aucun souci à lever d'un côté...
Faut pas exagérer non plus, bien sûr que ça se déforme, mais ce ne sont que des efforts statiques.
Imaginez un peu les contraintes dans le chassis en cas de conduite à haute vitesse sur mauvais revêtement,
ces contraintes sont beaucoup plus élevées que les 400 kg supportés par le cric,
et pourtant à ma connaissance personne n'a plié son chassis en passant trop vite sur un dos d'âne...
Faut pas exagérer non plus, bien sûr que ça se déforme, mais ce ne sont que des efforts statiques.
Imaginez un peu les contraintes dans le chassis en cas de conduite à haute vitesse sur mauvais revêtement,
ces contraintes sont beaucoup plus élevées que les 400 kg supportés par le cric,
et pourtant à ma connaissance personne n'a plié son chassis en passant trop vite sur un dos d'âne...
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Dural
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Re: levage barbare de nos coupe T89
+1
Après, si le cric ripe et que la voiture tombe dessus, là OK, il peut ptet y avoir des dégâts mais sinon pas de problème pour moi.
Juste bien utiliser les emplacements indiqués pour le cric de bord et un bon longeron avec une cale en bois ou caoutchouc intercalée pour un cric d'atelier.
Pour les voitures aux jantes volées, ne pas oublier que les voleurs n'y vont pas de main morte avec la voiture, ils ne veulent que les roues et vite...
Après, si le cric ripe et que la voiture tombe dessus, là OK, il peut ptet y avoir des dégâts mais sinon pas de problème pour moi.
Juste bien utiliser les emplacements indiqués pour le cric de bord et un bon longeron avec une cale en bois ou caoutchouc intercalée pour un cric d'atelier.
Pour les voitures aux jantes volées, ne pas oublier que les voleurs n'y vont pas de main morte avec la voiture, ils ne veulent que les roues et vite...
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audiquattromoto
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Re: levage barbare de nos coupe T89
j'ai deja levé haut,j'ai rien vrillé....mes autos roulent toutes droites...... 
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janfi
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Re: levage barbare de nos coupe T89
Mais bien sur que ça roule droit...audiquattromoto a écrit :j'ai deja levé haut,j'ai rien vrillé....mes autos roulent toutes droites......
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Bounce
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Re: levage barbare de nos coupe T89
Donc ca veut dire que toutes les anciennes voiture qui ont deja crevé sont bonne a foutre a la benne!
Bon bah on peut fermer le site car on doit tous balancer nos caisses!

Ou faire un topic pour refaire des marbres par nous meme!

Bon bah on peut fermer le site car on doit tous balancer nos caisses!
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audiquattromoto
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Re: levage barbare de nos coupe T89
quelque chose de voilé ne revient pas en place tout seul il me semble non ???? y a qu'a voir les jantes.....juste on dit que ça se voilé un peu quand on les lève, et les tiennes font pareil c'est sur .
dans ces cas là,j’appelle cela une torsion.....faites comme vous voulez,vous me fatiguez.....
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ng2q
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Re: levage barbare de nos coupe T89
Rebonjour, ma mésaventure me chiffonne et j'aimerai avoir vos humbles avis....
Voilà il y a quelques jours je suis allé chez normalement un bon mécano pour faire une bricole.
Avant que je m'en rende compte un des mécano avait commencer de lever la voiture sur un petit pont roulant électrique (qui ressemble à un trans palettes)
Mais voila l'écartement des fourches étant insuffisant, les points de levages étaient pas du tout bon!!!! devant presque mais derrière au milieu du châssis!!!
Je l'ai arrêter avant que les roues ne quittent le sols, mais ça a eu le temps de marquer le sous bassement.
Bien entendu il va me réparer cela, mais ma question est de savoir si cela a peu endommager plus sérieusement la caisse c'est à dire la vriller ou la tordre ou la voiler, en affaissant la partie arrière ou autre.
J'ai mis une photo pour explication et illustration EN ROUGE LES POINTS DE LEVAGE, EN BLEU ce que j'imagine pour la caisse comme déformation....
Merci de me faire part de vos avis....
Voilà il y a quelques jours je suis allé chez normalement un bon mécano pour faire une bricole.
Avant que je m'en rende compte un des mécano avait commencer de lever la voiture sur un petit pont roulant électrique (qui ressemble à un trans palettes)
Mais voila l'écartement des fourches étant insuffisant, les points de levages étaient pas du tout bon!!!! devant presque mais derrière au milieu du châssis!!!
Je l'ai arrêter avant que les roues ne quittent le sols, mais ça a eu le temps de marquer le sous bassement.
Bien entendu il va me réparer cela, mais ma question est de savoir si cela a peu endommager plus sérieusement la caisse c'est à dire la vriller ou la tordre ou la voiler, en affaissant la partie arrière ou autre.
J'ai mis une photo pour explication et illustration EN ROUGE LES POINTS DE LEVAGE, EN BLEU ce que j'imagine pour la caisse comme déformation....
Merci de me faire part de vos avis....
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Daniel
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Re: levage barbare de nos coupe T89
Encore des supers pros.....la gueule du soubassement...coté droit....
Pour la déformation de la coque, demandes à Hub !
Pour la déformation de la coque, demandes à Hub !