Régulateur de tension L7810 CV du bloc compteur

[FENDER7627]

On peut acheter n'importe quelle marque, ou bien faut-il préférer la marque ITT comme à l'origine ?

Encore faut il trouver un ITT
Pour le prix que coûte cette pièce 6 euros
Même si elle fait 10 ans pas de soucis Laurent
Quand au brochage il est identique au tca 700y

[LaurentV8]

Si le brochage est inversé, les vendeurs ebay le signalent, celui-ci par exemple est intéressant, il y a les explications nécessaires

https://www.ebay.de/itm/265329712790?mk ... name=11050

[Daniel]

Un 7810 a un brochage différent qu' un TCA.....Attention aux cramages !


....................Broche 1 Broche 2 Broche 3
TCA 700 Y Sortie (10 V).. Masse... Entrée (+)
µA7810.... Entrée (+)... Masse. .. Sortie (10 V)
LM2940T-10 Entrée (+)... Masse... Sortie (10 V)

[FENDER7627]

Un 7810 a un brochage différent qu' un TCA.....Attention aux cramages !


....................Broche 1 Broche 2 Broche 3
TCA 700 Y Sortie (10 V).. Masse... Entrée (+)
µA7810.... Entrée (+)... Masse. .. Sortie (10 V)
LM2940T-10 Entrée (+)... Masse... Sortie (10 V)

Daniel à raison
le brochage est différent les entrées et sorties sont inversé entre le tca 700 Y et le L 7810 CV
sur EBAY le vendeur précisait en note ( traduit de l'anglais)

Le régulateur de tension d'origine n'est plus en production, mais est disponible en quantité limitée. Pièce n° 171 919 803, attendez-vous à payer entre 15 et 20 $ auprès du concessionnaire. Mais vous disposez d'une alternative moins chère, et identique à ce qui est vendu en remplacement du 171 919 803. Il s'agit d'un LM7810 (régulateur positif 10 V). La principale différence entre le LM7810 et le TCA700Y d'origine réside dans la manière dont il est installé. Sur le TCA700Y, le régulateur est posé à plat sur le dissipateur thermique métallique d'origine. Avec le LM7810, vous le retournez pour que le dissipateur thermique soit en l'air. Il faut prévoir une entretoise métallique pour le régulateur afin de transférer la chaleur vers le dissipateur thermique d'origine VW. Ceci n'est requis que si vous achetez votre LM7810 auprès d'un fournisseur de pièces électroniques. Pourquoi pourriez-vous demander ? - C'est parce que les broches du LM7810 sont opposées au TCA700Y d'origine

honnêtement je vais peut être réviser ma copie à cours terme ; je l'ai monté à l'envers ,je l'avais lu sur un post de ce forum et ça ne fonctionnait pas, je l'ai donc retourné comme pour un TCA 700 y et ça marche
j'ai dût faire 5okm avec et rien n'a cramé en plus les 2 jauges sont très précises
affaire à suivre de très près Daniel ,je te l'accordes ça mérite débat

[FENDER7627]

après réflexion
la nuit porte conseil
j'ai redémonté le bloc compteur de mon cab et inversé le régulateur L7810 CV, il faut le retourner comme préconisé par le vendeur Ebay ; ne pas oublier de mettre une entretoise de façon à faire contact avec le radiateur du régulateur et la platine acier du bloc compteur (un petit écrou fait l'affaire) remettre la vis d'origine et sa rondelle
Donc maintenant l'entrée et la sortie du régulateur sont en phase par rapport au + in ground et + out à la platine du bloc compteur
Et ça fonctionne avec des indications plus basses sur les manos " c'est un peu bizarre"
pour la jauge à essence avec le premier montage j'étais à 3/4 de réservoir au 2eme montage à peine à la moitié
pour celle de température après déclenchement du ventilateur j'étais au alentour de 90 au 2 eme montage 75°
j'essaierais de la faire chauffer plus longtemps pour arriver au moins à 85° et j'en reparlerais dans un prochain post du sujet
moralité de l'histoire ça marche dans les 2 sens mais peut être pas trop longtemps si l'on ne respecte pas les polarités,comme ça été mon cas au premier montage

[Aimable]

J'ai des ribambelles de régulateurs en TO220. Je vais jeter un oeil sur le montage.
Je n'ai jamais remarqué de probleme avec ce composant depuis que je bricole des blocs instruments, mais c'est bon a savoir

[80GteDz]

J'ai les mêmes symptômes sur le bloc compteur du GT, Aiguille de la T° eau à 70°C et la jauge à essence au 3/4
Merci pour la recherche, plus qu'a changer ce régulateur