Câble ouverture capot cassé (100 S4)

[LaurentV8]

Salut,

Je m'étais dit que ce ne serait pas du luxe si je remplaçais ce câble en préventif, ce qui fut fait

Hélas, je n'ai sans doute pas serré suffisamment la petite pièce de blocage au bout du câble,
après quelques semaines il s'est détendu, impossible d'ouvrir le capot

La voiture va reçevoir une peinture complète la semaine prochaine, ça m'ennuierait de l'amener ainsi
à l'atelier de carrosserie

Il y a une astuce ?
En tout cas il n'y a aucun espace où se glisser pour atteindre ce foutu verrouillage

[Macchris]

alors ça ne te ferait peut etre pas avancer plus que cela mais je me souviens il ya une 15aine d'années ma première voiture, une Peugeot 205 GLd avait eu elle aussi un prob de cable cassé, en fait je m'étais mis dessous passé ma main etnre le radiateur et le bloc moteur et j'arrivai a actionner l'ouverture du capot !! peut etre feras tu pareil si cela est accessible ?

tof

[Manel]

Sur la 44, j'y étais arrivé en passant un crochet à travers la calandre et en actionnant directement les leviers d'ouverture. Mais les faces AV sont nettement différentes...

[Macchris]

HS on

Ah tiens un autre nivernais "

Hs off

tof

[Macchris]

je suis a 60 bornes de toi, Chaulgnes
a+

tof

Ps : désolé Laurent

[LaurentV8]

peut-être en retirant les 2 vis de la commande d'ouverture,décrocher le cable et tirer avec une pince.A voir!

Déjà tenté, sans succès

Sur la 44, j'y étais arrivé en passant un crochet à travers la calandre et en actionnant directement les leviers d'ouverture. Mais les faces AV sont nettement différentes...

Il n'y a aucun espace dispo, j'ai même retiré le parechoc en flinguant les moulures sous les phares (elles étaient déjà pliées),
rien à faire

[Burny]

et par en bas ? en enlevant la plaque en plastique, et tu remontes ton bras entre le radiateur et le moteur ??

[LaurentV8]

C'est la première chose que j'ai faite, Yves, aucun espace dispo

[F H]

piquet de tente (acier, pas de sardine alu )

extémité repliée à 90°, on le glisse à travers la calandre et on crochette

[LaurentV8]

Ah si seulement j'étais bon voleur

J'essayerai FH, le souci c'est qu'on ne voit rien, je ne sais pas par où diriger ce crochet !

[Judi]

tu n'as pas un vieux S4 qui traine pour te faire la main ?

[Burny]

vers le haut.

les 2 serrures sont verrouillées, ou bien, tu as quand meme reussi a en deverrouiller une ?

si necessaire, je peux te faire une photo de ma C4, pour que tu vois la config

[LaurentV8]

Il suffit de péter la calandre pour y arriver ?

Si oui, ça va pas traîner

tu n'as pas un vieux S4 qui traine pour te faire la main ?

Bien sûr que si, mais elle est déjà trop rongée de ce côté

[mtristan]

Ça t'apprendra à avoir une grosse voiture
Sur ma 80GT, le câble s'est cassé au niveau du levier d'ouverture. En attendant de trouver un câble entier, je tire sur ce qui reste avec une pince, ça n'ouvre qu'à droite, ensuite je passe sous la voiture, je tends mon bras, et le pousse le petit système qui tient la deuxième fixation
Les gens qui me voient faire ça doivent se poser des questions ^^

EDIT : J'allais pas faire un nouveau message pour ça, surtout que c'est un peu du HS :p Réponse au message juste en dessous : je sais, c'est bien pour ça que j'ai dit que ça lui apprendra à avoir une grosse voiture

[audiquattromoto]

oui mais sur ta 80,il y a de la place comparé a un S4 dans la face avant......
sinon,j'ai un pied de biche a ma taille si tu veux Laurent,ca va pas trainer.............