ça chauffe GT 5 E

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Mike KV
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Re: ça chauffe GT 5 E

Message par Mike KV »

Oui châssis C avant 250000 donc tiroir d'air additionnel (dixit ETKA) ;)
RogerH
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Re: ça chauffe GT 5 E

Message par RogerH »

Mike KV a écrit :Oui châssis C avant 250000 donc tiroir d'air additionnel (dixit ETKA) ;)
Je viens de voir ça à l'instant ;)

Je vérifierai également les fils, ça se trouve ils sont sectionnés d'où mon départ à froid calamiteux
phil+gt5e
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Re: ça chauffe GT 5 E

Message par phil+gt5e »

mart80 a écrit :Pour eclairer et c'est vrai qu'on est un peu HS !! :D désolé phil ! :roll: :roll:


Image
merci pour la page
est il possible d'avoir les références des autres sondes 10 à 15
RogerH
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Re: ça chauffe GT 5 E

Message par RogerH »

Verdict sur mon GT :

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:roll: :lol: :lol:

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Les fils vont pas tarder à se rompre :mrgreen:

Les fils sont court, il n'y a pas beaucoup de places, ça doit être chiant à faire :evil:
RogerH
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Re: ça chauffe GT 5 E

Message par RogerH »

phil+gt5e a écrit : merci pour la page
est il possible d'avoir les références des autres sondes 10 à 15
Les sondes en bas du schéma sont pour les 4 cylindres

Sonde 10 : 058 131 851 A (cette sonde, on ne l'a pas. C'est un bouchon qui le remplace)
Sonde 14 : 035 919 521 Transmetteur de température d'huile
mart80
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Re: ça chauffe GT 5 E

Message par mart80 »

Phil voici la capture d'écran ce sera mieux pour toi ! ;) donc de 10 à 15

Image

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J'ai aussi démonter mon compteur, eh bien je l'ai le voyant bleu ampoule en place mais grillée !! :mrgreen: :mrgreen:
je l'ai remplacée mais je n'ai pas pu essayé car plus d'essence dedans et même en mettant le contact elle ne s'allume pas à mon avis faut que le moteur tourne non ? bref je vois ça ce Week end et par la même occasion ressouder les fils de l'autre sonde ! Nous voilà enfin au clair ! :D 8-)

Roger tu peux regarder aussi ton gT est presque de la même époque du mien non ?
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Re: ça chauffe GT 5 E

Message par phil+gt5e »

mart80 a écrit :Phil voici la capture d'écran ce sera mieux pour toi ! ;) donc de 10 à 15



J'ai aussi démonter mon compteur, eh bien je l'ai le voyant bleu ampoule en place mais grillée !! :mrgreen: :mrgreen:
je l'ai remplacée mais je n'ai pas pu essayé car plus d'essence dedans et même en mettant le contact elle ne s'allume pas à mon avis faut que le moteur tourne non ? bref je vois ça ce Week end et par la même occasion ressouder les fils de l'autre sonde ! Nous voilà enfin au clair ! :D 8-)

Roger tu peux regarder aussi ton gT est presque de la même époque du mien non ?

merci
philippe
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Re: ça chauffe GT 5 E

Message par RogerH »

Oui, je regarderai ;)
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Re: ça chauffe GT 5 E

Message par RogerH »

Vu que j'avais du temps, j'ai déposé le compteur
Orientation du compteur vers la lumière pour voir les témoins qui n'ont pas de porte ampoule :
Image

L'ampoule est encore bonne pour le témoin de température d'eau
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Du coup, je regarde la connectique au cul de la culasse, les fils se sont cassé et la cosse est restée entre mes mains :roll:
Ça, c'est fait... :lol: :lol:
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Re: ça chauffe GT 5 E

Message par Bertrand »

Siège chauffant sur GT ph1??
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Re: ça chauffe GT 5 E

Message par F H »

Bertrand a écrit :Siège chauffant sur GT ph1??
oui option sur le cuir ;)
RogerH
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Re: ça chauffe GT 5 E

Message par RogerH »

J'ai refait le câblage et j'ai aucun changement ni de témoin bleu :lol:
Ah si, j'ai un changement : l'ampoule du témoin de frein à main qui a grillé :evil:
mart80
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Re: ça chauffe GT 5 E

Message par mart80 »

Idem pour moi Roger ! ;)
Cependant j'ai regardé dans la notice de la voiture et c'est bien marqué comme quoi un voyant vert s'allume lorsque le moteur est froid .
Bizarre quand même :roll: :roll: