ma 100 avait tendance a réguler au ralentit à froid. (oscillation entre 400 et 1000trs/min)
résultat désagréable: des tremblement assez fort ressentis dans tout le chassis.
la solution: un bon coup de WD40 là dedans


euh... j'ai un petit trou de mémoire concernant le nom de cette pièce, donc si quelqu'un peu corriger ce manque... merci
si l'opération n'est pas une franche réussite au premier coup, n'hésiter pas à recommencer (il m'a fallu 3 passages et maintenant tout va bien)