saleté de collecteur d'echappement [hourra, ca marche!! ]

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romainp
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Re: saleté de collecteur d'echappement fissuré

Message par romainp »

Il te fournisse quoi en ES ? Culasse + soupapes par ex ? Le tarot à l'epoque ?
Daniel
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Re: saleté de collecteur d'echappement fissuré

Message par Daniel »

En ES ? Tout est prêt et complet , tu as juste à poser la culasse sur le moteur avec le JDC, bien entendu.

Juste remettre la poulie dessus...

Trop de la balle, quoi ! :mrgreen:
Daniel
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Re: saleté de collecteur d'echappement fissuré

Message par Daniel »

romainp a écrit : Le tarot à l'epoque ?
Le tarif ? 6400 F et le JDC 240 F.
romainp
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Re: saleté de collecteur d'echappement fissuré

Message par romainp »

Culasse 1B identique culasse KG ?
Burny
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Re: saleté de collecteur d'echappement fissuré

Message par Burny »

Bon finalement, J'ai déposé la cucu ce matin chez un pro.
J'en ai déja pour 150€ pour réusiner ces 2 foutus goujons ! :cry:

En "option", j'ai la possibilité de refaire les guides de soupapes d'échappement, avec rectification des sièges de soupapes...
Les soupapes d"échappement ont un peu de jeu.. A la grosse, Je dirais 1,5mm de débattement, quand elles sont sorties de 4cm environ..
A votre avis, je fais refaire ca ou pas? (ca rajoute environ 250€ à la facture... :| )
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Re: saleté de collecteur d'echappement fissuré

Message par Daniel »

Oui, on refait tout quand la culasse est tombée, pas de petite économie.
FredF
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Re: saleté de collecteur d'echappement fissuré

Message par FredF »

Dan a écrit :
romainp a écrit :Culasse 1B identique culasse KG ?
nan poussoirs hydro sur 1B et meca sur KG ;)

J'ai eu un jeu aux soupapes incorrect sur un KG , l'un des premiers,et il m'avait été dit à cette occasion que les derniers KG aveint des culasses hydrauliques :?:

J"aimerai bien savoir ce qu'il est est. :idea:
Aimable
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Re: saleté de collecteur d'echappement fissuré

Message par Aimable »

Daniel a écrit :Oui, on refait tout quand la culasse est tombée, pas de petite économie.
Du meme avis. Profite qu'elle soit a ta portee pour tout refaire et plus etre emme*de ensuite.
Burny
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Re: saleté de collecteur d'echappement fissuré

Message par Burny »

ok ok les gars.. devant tant de pression, je vais casser le cochonnet !! :mrgreen:
Aimable
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Re: saleté de collecteur d'echappement fissuré

Message par Aimable »

Tiens, pour continuer le sujet des goujons.
J'ai voulu changer le joint du couvre culasse sur le NF aujourd'hui. Pour eviter la surprise j'ai commence par la derniere vis du collecteur d'admission. et..
C'est la premiere qui refuse de sortir! la tete alen a foire. :evil:
La tete bouge, le corp non.

Poisse!
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Re: saleté de collecteur d'echappement fissuré

Message par jeanph »

Moi aussi j ai le probleme.... j ai porté la culasse de mon wr avec deux gougeons cassés...et moi c est carrement le collecteur qui a bougé
et qui les a cassés il en manquait un et l autre au dessus etait encore la mais cassé ..collecteur fendu a 3 endroits...

Y a t il maintenant une vraie bonne solution... le collecteur chez dialynx... alors... tjs en vente...?
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Re: saleté de collecteur d'echappement fissuré

Message par audiquattromoto »

le collecteur d'origine de l'ur a tendance a se tordre et t'arracher les goujons avec le temps..... :( en plus de fissurer de partout.... :(
Aimable
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Re: saleté de collecteur d'echappement fissuré

Message par Aimable »

C'est pas prit en garantie pour vice cache???
Daniel
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Re: saleté de collecteur d'echappement fissuré

Message par Daniel »

jeanph a écrit : Y a t il maintenant une vraie bonne solution... le collecteur chez dialynx... alors... tjs en vente...?
Je veux pas vous cassez le moral mais dès que c' est en une seule partie, vu la longueur, m' étonnes pas que çà se

dilate et que çà pète.

Le meillleur, c' est le modèle en deux parties avec la pièce " ressort " qui fait joint de dilatation...par exemple

comme celui sur certains 1B ou autres ( que je ne connais pas ! ) :?
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Re: saleté de collecteur d'echappement fissuré

Message par LaurentV8 »

Je viens de faire resouder le collecteur de mon urquattro, le pro était certain du résultat, il l'a déjà fait sur d'autres sans souci.
Il faut surtout rectifier soigneusement la partie qui s'applique sur la culasse, sinon ça se fissure de nouveau assez rapidement.