saleté de compteur!!!

[nico]

Bonjour à tous,

Bon mon compteur nage en plein délire

Donc au démarrage:
-Brems licht (normal)
-voyant plaquettes de freins(pas normal car contacteurs supprimés)
-voyant ampoule grillée(pas normal toutes fonctionnent)

De plus le brems licht clignote et affiche les 2 défauts en continu.normalement si il y'avait un défaut il devrait s'éteindre et juste les 2 voyants devraient réster allumés..

Le souci supplémentaire: le voyant de pression d'huile s'allume aussi et bip bien entendu même sans être demarrée...

J'ai récupéré un autre compteur pour pièces, et voudrais savoir qui gère l'allumage des voyants et le bip?

2 possibilités:
-soit je trouve la panne et remplace par les pièces que j'ai en rab
-soit je trouve pas et je vires les 2 lampes qui éclairent les voyants à l'ODB(simple) mais il faut aussi que je trouve la pièce qui emet le bip et que je la mettes hors service...

Si vous avez des pistes...

[philweb]

Une piste ?

Peut être les soudures ?

[nico]

Petite précision,

Cela ne le fait pas tout le temps..en débranchant le compteur et batterie et en redémarrant 10 minutes après plus rien

Un faux contact je pense.

C'est pour ça que je voudrais carrément virer le buzzer et l'allumage des voyants.

[philweb]

C'est pour ça que je voudrais carrément virer le buzzer et l'allumage des voyants.

T'es un killer toi
Le jour ou il y aura vraiment un problème, tu sera prévenu comment ?

[nico]

C'est pour ça que je voudrais carrément virer le buzzer et l'allumage des voyants.

T'es un killer toi

Bah si c'est pour avoir des infos érronées, autant pas en avoir! et le bip me stress!

[Aimable]

1-Soudures sur le bloc compteur.
2-Coupure sur un faisceau

Si c'est un C4, le bloc ODB EST integre au PCB du bloc compteur. Sinon sur T44, l'ODB est echangeable.

[nico]

C'est bien une C4

Une idée de la forme du buzzer?

Je vais interchanger une partie de mon autre compteur, malheuresement les soudures ne sont pas au top non plus..

[philweb]

Offres toi un fer à souder !
L'investissement en vaut le coup !

[nico]

Offres toi un fer à souder !
L'investissement en vaut le coup !

j'y pensais

[Aimable]

Un JBC ou un Weller de 40W. Évites les bouzes de supermarché.

[nico]

bon j'ai mis un bout de mon autre compteur..

Plus de bip, juste le voyant ds plaquettes, mais elle semble prendre un fonctionnement plus normale car le brems licht se fait au début et dès que je freine il s'éteint.
Cequi veut dire qu'elle fait bien le check.
A suivre...

[Aimable]

Oui c'est normal

[gizmo06]

Salut,
Petit déterrage de post, car ces dysfonctionnements m'arrivent aussi
Les voyants pour les freins, ampoules, plaquettes... C'est stressant à force

Peut-on avoir la finalité du problème ?
C'est résolu ?

Merci

[LaurentV8]

Voyants rouges ou jaunes ?

Ce que j'ai remarqué, c'est que la connection (sur l'étrier) du témoin d'usure des plaquettes avants n'est pas bonne, la prise attachée aux plaquettes "pas origine" semble être un peu différente de celle se trouvant sur les plaquettes d'origine, les deux pins métalliques sont plus fins, mauvais contact...
J'ai réglé définitivement le problème sur la mienne en supprimant ces fiches, et en soudant les câbles entre eux.

Si c'est le voyant rouge des freins avec les trois bip, très souvent c'est le servo d'assistance qui est en cause, il est usé et fait chuter la pression hydraulique sous les 107 bars, d'où déclenchement de l'alarme.

[philou]

sa peut venir aussi su capteur abs .j ai le cas sur mon a6 capteur av gauche hs et depuis les voyant et les 3 bips au demarage .
a+ philou