Fuite d'eau sur S2

[Nazon]

Salut à tous,

Voilà, j'avais une petite fuite de liquide refroidissement, je contrôlais régulièrement le niveau et faisais le complément si nécessaire. Mais ces derniers temps, cette fuite devient plus conséquente et odorante.
Donc, j'ai essayé de situer la perte et il semblerait que cela vienne de la pompe à eau électrique. Mais ça ne parait pas si évident. Je constate que le bas du bloc moteur, juste en dessous de la pompe, est humide et coloré en rose.
Lorsque je regarde avec un miroir le dessous de la pompe électrique, je ne vois qu'une misèreuse goutte qui ne semble même pas vouloir tomber. J'ai contrôlé les durites et aucunes traces sur ces dernières.

Dernière constatation, peut-être sans aucun lien avec la fuite, les silenblocs qui maintiennent la pompe ne sont pas bien logés dans le support.

Est-ce quelqu'un a déjà eu ce problème??
Merci pour vos infos...

[romainp]

Lorsque je regarde avec un miroir le dessous de la pompe électrique, je ne vois qu'une misèreuse goutte qui ne semble même pas vouloir tomber

Lorsque ton circuit monte en pression la fuite doit certainement augmenter ? Tu as regardé moteur tournant et chaud ?

[Nazon]

Salut Romain, voui j'ai regardé moteur chaud et tournant aussi. Peut-être trop rapidement parce qu'il fait chaud là- dedans

[romainp]

Salut Romain, voui j'ai regardé moteur chaud et tournant aussi. Peut-être trop rapidement parce qu'il fait chaud là- dedans

Bon ca va alors tes competences en mecanique sont intactes mon cher Tristan

[audiquattromoto]

elles finissent toujours par lâcher ces merdes de pompe....le plastique finit par rendre l'âme......

[Hajbed]

Attention parfois c'est trompeur, tout indique que c'est la pompe auxiliaire et finalement on s'aperçoit que c'est la durite d'eau au même niveau juste en dessous qui va à la culasse qui fuit.

[Nazon]

Merci les gars... Bon, je démonte aujourd'hui et je vous tiens au jus (d'eau)....

[Tieno]

elles finissent toujours par lâcher ces merdes de pompe....le plastique finit par rendre l'âme......

Pas mieux. Durée de vie 150 000.

[Soom]

Oui la pompe electrique peut avoir une fuite, je l'ai remplacé a cause de ça aussi.
Effectivement c'est le plastique qui ne tient pas, le plastique c'est pas fantastique
c'est pas donné dans les 150 à 200€ il me semble et là on rigole moins

[dada.s2r]

vient me voir tristan on va operer

[Nazon]

Verdict: pompe qui était bien la source de la fuite!
J'ai acheté une nouvelle pompe, et j'ai procédé à son remplacement ce jour.

J'ai eu de la chance car elle aurait pu casser sans prévenir. La faute au plastique, vous aviez tous raison. Lorsque j'ai voulu déboiter (sans forcer) l'une des deux durites, l'embout plastique de celle-ci s'est brisé comme du verre en plusieurs morceaux et en miettes. J'ai avalé de travers en voyant ça
Encore une de ces pièces à panne programmée j'ai l'impression. Ça m'a coûté pas loin de 200 euros TTC

Merci Dada pour ta proposition, mais comme j'ai opéré moi-même, on se verra prochainement pour un resto

Bon, ça c'est fait! J'attends la prochaine panne. Quel optimisme

Merci pour vos retours d'expérience.
A++

[audiquattromoto]

j'ai eu le coup un matin en allant tirer une bourre au Ballon....a 7h30....mais moi il y avait un vrai geyser !!!!
je suis redescendu en roulette jusqu'à Giromagny chez Lolo et là j'ai trouvé une chaise....style conforama en tube.....héhéhéhé...un coup de scie a métaux ,j'ai shunter les deux durites et un coup flotte .
je suis aller quand même tirer ma bourre...non mais....va pas se laisser abattre par une pompe a deux balles...

[Nazon]

Sacré Hubert, je me demande bien ce qui pourrait t'arrêter... pour monter le Ballon

Justement c'est la question que nous nous posions avec Gilles74. Pourquoi ne pas mettre un coude pour relier ces deux durites en lieu et place de la pompe. Hormis de créer des pannes, si les ingénieurs ont prévus ce dispositif c'est que... sûrement utiles.
Quoique... c'est bien suspicieux

[audiquattromoto]

ben écoute,pas grand chose je pense !!
le passager qui était avec moi ce jour là....ben il a attendu un moment après être redescendu le ballon avant de parler le pov.....me demande bien pourquoi !!!!
ca doit être le fait de voir une 4rm cirer des 4 roues en troisième a la réacceleration dans les pifpafs.....
pis bon,faut bien qu'elle serve a autre chose que de chercher le pain quand même....

pour la pompe c'est pour éviter soi disant les points de chauffe au niveau du turbal il me semble.....ca roule très bien sans..promis !!!!déjà vécu sur mon ancienne 200....un bout de tube et hop...ca depanne bien quand tu as pas de pompe sous la main un dimanche...car cela t'arrive jamais le lundi quand tu peux en trouver une car tout est ouvert....

[Rom1]

..... là j'ai trouvé une chaise....style conforama en tube.....héhéhéhé...un coup de scie a métaux ,j'ai shunter les deux durites et un coup flotte ...

C'est MRC approuved ?????